حول سيارتنا إلى سيارة قابلة للتحويل

ضمن تخصيص السيارات ، نجد بعضًا من نفس السيارات التي تلتزم بتقليد التطور الطبيعي لنفس العلامة التجارية ولكن مع الاختلافات الجوهرية التي توفرها الموديلات الأخرى ، كما هو الحال في كابريوليه الشهير.

الميل إلى تحويل المركبات التقليدية en سيارات قابلة للتحويل إنه ليس جديدًا على الإطلاق ، على الرغم من أن أولئك الذين يغامرون بالتحول لا يحققون دائمًا نتائج ممتازة.

في المقام الأول ، يرجع ذلك إلى تعقيد النموذج الأصلي وشهرته ، مما يسبب الاختلافات مع ضبط السيارة يتم تمييزها بشكل مفرط كما في حالة الأسطح الصلبة الإلكترونية المشهورة جدًا في العلامات التجارية مثل بيجو ومرسيدس بنز

بالنسبة لأولئك المغامرين الذين ، إما لذوقهم الشخصي أو لمنح تلك السيارة القديمة الموجودة في مرآبنا فرصة ثانية ، قرروا تحويلها إلى كابريوليه سنحدد النقاط الرئيسية التي يجب عليك التأكيد عليها لتحويل غطاء المحرك الخاص بك إلى ملحق له قيمته المضافة لسيارتنا ولا يقع على حسابها.

ستحتاج أولاً إلى تحديد تأثير ملف غطاء قماش كيف يطلق عليه عادة والسقف الصلب الذي قد يكون مجرد ملحق أو مخفي داخل السيارة.

في حالة تطوير سقف قابل للتحويل من قماش ، يمكنك تشكيله يدويًا أو كهربائيًا ، وهذا الأخير هو يعد الضبط أكثر تعقيدًا من الإنشاء البسيط.

إذا قررت إنشاء سقف يدوي ، فيجب أن تبدأ بعد قطع سيارتك لتقييم النقاط الجمالية والوظيفية للحوادث ، وهذه بشكل عام هي الجزء العلوي من الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية.

يوصى بتطوير إطار من الخشب والأسلاك بقطع رفيعة يمكن حفرها بسهولة ، وستكون نموذجنا الأولي فقط ، حيث سنحدد مكان الوصلات وكيف يتم طي الإطار. سقف المستقبل.

مرة مفاصل معينة يمكننا المضي قدمًا في تنفيذ العناصر المتحركة لتقدير كيف سيتصرف السقف الجديد.

على وجه الخصوص ، يجب أن تنتبه جيدًا لمن تم الاتصال بهم مسبقًا القطاعات الحرجة للوقوع الديناميكي الهوائي منذ ذلك الحين سنجد النقاط التي يمكن أن تدمر فيها الرياح سقفنا وتحول كل شيء إلى كارثة مطلقة.

El طريقة المرساة ويجب أن تكون المقاومة الداخلية كبيرة ، تذكر أنه في المشروع النهائي ، ستكون الرياح هي عدوك المحتمل ، ولكن مع ذلك ، فإن المشاكل مثل البرد أو المطر المتجمد الذي سيهاجم سيارتنا.