تعد Ineos Grenadier واحدة من أكثر التضاريس المنتظرة. والسبب في ذلك ليس سوى الوعد بالحفاظ على روح لاند رور ديفندر الأصلية حية. لهذا السبب ، يعمل المسؤولون ضد كل الصعاب ، لأن المشاكل التي يتم العثور عليها على طول الطريق معقدة للغاية. لدينا المثال الأخير في نزاع قانوني لديهم مع لاند روفر لاستخدام رمزها الجمالي.
مع كل شيء، تم تقديم تصميم Ineos Grenadier الجديد قبل بضعة أسابيع. ومع ذلك ، لم يتم الإعلان عن العديد من التفاصيل ، ولهذا السبب تعود العلامة التجارية إلى الخط الأمامي للمعلومات. ويفعل ذلك بإخباره كيف أن ملف مجموعة من المحركات التي ستعمل على تشغيل القاذفة. إذا أعجبك هذا النموذج ، فابق على اتصال ، لأن الشريك الذي يقف خلفه سيجعلك تثق في المشروع.
سيكون لدى Ineos Grenadier محركات BMW تحت غطاء المحرك
لتنفيذ هذا الإعلان قاموا بنشر أ فيديو تشويقي جديد. يشرحون فيه حالة المشروع وكيف عملوا لتلائم المحركات التي رخصتها لهم BMW في حجرة المحرك. منذ بعض الوقت قلنا ذلك بالفعل أجرت إينوس أوتوموتيف وبي إم دبليو محادثات، ولكن لم يكن لدينا حتى الآن تأكيد رسمي لاتفاقية التعاون التي توحدهم.
وبالتالي ، سيتم تشغيل Grenadier بواسطة a كتلة 3.0 لتر بستة اسطوانات في الخط اليمنتادو بور البنزين والديزل. الشخص المسؤول عن ضبط هذه المحركات هو Magna Steyr ، الشريك الذي يعمل أيضًا عادةً مع Bayerische. في هذه الحالة ، تعمل الشركة النمساوية بحيث توفر المحركات مزيدًا من عزم الدوران عند الثورات المنخفضة ، وهو أمر ضروري لزيادة خصائص غرينادير للطرق الوعرة.
لإدارتها ، اعتمد المهندسون على ناقل حركة مشهور. نشير إلى التغيير التلقائي بواسطة محول عزم الدوران موقع بواسطة ZF. يحتوي على 8 نسب ، وبمساعدة علبة نقل الدفع الرباعي ، يوزع قوة المحرك وفقًا لاحتياجات السائق. للقيام بذلك ، يمكنهم الاختيار بين النطاق العالي أو النطاق المنخفض أو قفل التفاضل.
El الخطوة التالية في خطط شركة Ineos Automotive يتم تنفيذ اختبار التحقق من الصحة. عندما تجهز Magna Steyr المحركات ، سيشرع فريق من المهندسين في تنفيذ حملة اختبار عالمية أثناء ذلك أكثر من 1,8 مليون كيلومتر. كل شيء لتقديم أقصى قدر من الموثوقية والمتانة. لا يزال يتعين علينا الانتظار قليلاً لرؤية النتيجة النهائية ، لكن المشروع يعد.
المصدر - Ineos Automotive بواسطة YouTube