تنضم Mazda إلى Toyota وشركاء آخرين لتطوير الإيثانول الحيوي

لوتس اند جريل

عمر محركات الاحتراق الداخلي (ICE) كما نعرفه معدود. وعلى الرغم من أن عام 2035 يبدو بعيدًا جدًا ، إلا أنه أقرب مما نعتقد. لقد "أكلنا" تقريبًا الربع الأول من القرن الحادي والعشرين و لا تزال الكهرباء والسيارات المستقلة في مهدها. ومع ذلك ، تعمل شركات مثل Mazda أو Toyota على تسريع ثورة تكنولوجية واحدة وأخرى. لكن هذا ليس الطريق الوحيد الذي يسلكونه ...

إذا احتفظت بالقليل من الذاكرة ، فستتذكر أنه منذ بعض الوقت قلنا لك أن تويوتا قد ارتبطت بمنازل منافسة أخرى. لم يكن الهدف سوى إنشاء شراكة أبحاث ابتكار الكتلة الحيوية لوقود السيارات من الجيل التالي ("شراكة البحث"). حسنًا ، إذا كان الوقود الصناعي سيبقي السيارات الحرارية على قيد الحياة بعد عام 2035 مازدا لا تريد أن تخرج من هذه الشراكة ...

تسعى مازدا ، جنبًا إلى جنب مع تويوتا وشركاء آخرين ، إلى إنتاج وقود الإيثانول الحيوي للسيارات بكفاءة ...

مازدا CX-5 e-Skyactiv G Eco

اليوم الشركات المصنعة مثل Toyota أو Subaru أو Suzuki أو Daihatsu جزء من هذه الجمعية. مع وصول منزل هيروشيما ، ارتفع عدد الأعضاء الكاملين إلى سبعة. إنهم جميعًا يصطفون في نفس الاتجاه: البحث عن تحسين تكنولوجيا إنتاج وقود الإيثانول الحيوي واستخدام ثاني أكسيد الكربون يتولد أثناء إنتاج وقود الإيثانول الحيوي.

وفقًا لهيرويوكي ياماشيتا ، المهندس المسؤول عن البحث التكنولوجي في Mazda ...

“نحن فخورون جدًا بتلقي هذه الدعوة من شراكة أبحاث ابتكار الكتلة الحيوية للجيل القادم من وقود السيارات. من خلال جمعية البحث ، سنعمل مع الشركات الأعضاء الأخرى تعزيز البحث والتطوير في مجال تكنولوجيا إنتاج الإيثانول الحيوي كوقود وتقنيات أخرى. سنبذل قصارى جهدنا لزيادة إمكانات الوقود الخالي من الكربون ، وهو خيار واعد لتحقيق مجتمع خالٍ من الكربون ".

المادة ذات الصلة:
ستحافظ تويوتا على التزامها بالمحركات الحرارية لعدة سنوات أخرى

مع الأخذ في الاعتبار الوضع في القطاع ، من الطبيعي أن تراهن Mazda على انتقال منظم نحو الكهرباء الكاملة. في الواقع ، في البيان الصحفي الرسمي الذي نشروه ، أوضحوا أن ...

تدعو Mazda إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل فعال 2 يتم تحقيقه من خلال نهجين متكاملين: أولاً ، اعتماد جميع السيارات الكهربائية لاستبدال المركبات بمحركات الاحتراق ، وثانيًا ، استبدال الوقود الأحفوري تدريجيًا بالوقود الكربوني المحايد في كلٍّ من سيارات الاحتراق الداخلي المكهربة والسيارات الموجودة بمحركات »

مع كل شيء، ولم يعلنوا حتى الآن عن أي تقدم ملموس في هذا الشأن. ومع ذلك ، منذ لحظة تأسيسها ، زاد عدد الأعضاء وهذا يعني شيئًا واحدًا فقط: إنهم يؤمنون بهذا الحل. ومن ثم يجب أن يكون هناك كن على علم بالأخبار التي قد تصل من اي من الماركات التي تعمل في هذه الجمعيه ... الصبر اذن ...

المصدر - مازدا - تويوتا


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.