كقاعدة عامة ، عندما أ نتاج مطلوب بشدة في السوق ، الشركة المسؤولة عن تصنيعها وبيعها تريد زيادة إنتاجها ، من أجل الاستمرار في بيع المزيد ، وبالتالي كسب المزيد من المال. ومع ذلك ، يتم تقديم هذا المبدأ ، أو لا ، في قطاع السيارات اعتمادًا على العلامة التجارية التي نتحدث عنها ، نظرًا لأن شركات مثل فيراري ، لامبورغيني o مورغان هم لذيذ تحافظ على إنتاجك لتغذية هالة التفرد لنماذجهم.
في هذه الحالة ، لقد كان رينو الذي اضطر إلى زيادة إيقاع المصنع الذي انطلق منه جبال الألب A110. إصدار الإطلاق الخاص العرض الأول، والتي تم بيع 1.955 وحدة منها في 5 أيام فقط ، مما يعطي فكرة لـ البيني من التداعيات الصغيرة A110. بعد ذلك ، وصلت الطلبات إلى المسؤولين عن مبيعات العلامة التجارية ، حيث إنها تتراكم في الوقت الحالي أكثر من 5 آلاف احتياطي ثابت.
اليوم البيني يصنع يوميا 15 وحدة من A110 في المصنع الذي تمتلكه رينو دييب (فرنسا). لتلبية الطلب المتزايد على النموذج ، قرروا زيادة الإيقاع بمقدار 5 وحدات إضافية في اليوم ، وبالتالي الوصول إلى 20. للحفاظ على جودة من A110 على أعلى مستوى ممكن ، يتم إنتاجه عن طريق المزج بين الحرفية والإنتاج الضخم ، مما يعني أن زيادة إنتاجه بشكل كبير يمكن أن يكون له تأثير على التكاليف.
في الوقت الحالي ، يتوفر ملف قائمة الانتظار أن Alpine تتعامل مع A110 ، مع بيانات الإنتاج التي تتعامل معها اليوم تزيد عن 14 شهرًا. إذا لم يزد الإنتاج ، فقد تكون قائمة الانتظار أطول ، حيث أن الوحدات المخصصة للأسواق بها المقود الأيمن. لذلك ، مع التعديل الذي قاموا به ، يجب أن يظل وقت الانتظار عند الحاجز 11 أو 12 شهرًا.
سيتعين علينا أن نرى إلى متى يستمر هذا زيادة في الطلب، لأن Alpine A110 هو جزء من شريحة السوق التي تعاني كثيرًا ، وحيث يحب المنافسون بورش 718 كايمانإنهم لا يجعلون الأمور سهلة بالنسبة لك.
المصدر - رينو