الرهان على السيارات الكهربائية في تحالف رينو ونيسان تؤتي ثمارها بنتائج متباينة. حيث نجحت نيسان ، فإن رينو غير قادرة على التكرار مع سياراتها. صحيح أن زوي هي السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في أوروبا ، لكن نيسان بأوراقها تهيمن على العالم. كان أحد النماذج التي ظهرت في السوق لمساعدة شركة الألماس على تحسين هذا الاتجاه هو فلوينس زدومع ذلك ، توقف التسويق منذ ثلاث سنوات بسبب انخفاض الطلب.
أبعد من الاستسلام لهذه النكسة ، أخذت رينو فلوانس زد إي إلى بلدان أخرى وهناك إذا نجحوا. هذه هي حالة كوريا الجنوبية ، حيث جعلتها الدولة الآسيوية أحد العناصر الأساسية في قوائم المبيعات. ومع ذلك ، لا يُعرف في هذا البلد بأنه نموذج لبيت الألماس ، ولكن نموذجًا للشركة المحلية Samsung Motors ، التي غيرت اسمها التجاري من Fluence ZE إلى سامسونج SM3 ZE.
سامسونج تمكنت من منحها الفجوة في نطاقها الذي تستحقه ، والآن بعد أن تم تحديثها (بمهارة شديدة) قاموا بتقديمها في معرض دايجو الدولي للسيارات في المستقبل 2017. في الموعد ، أكدوا أن قامت SM3 ZE بدمج حزمة بطارية جديدة مما يحسن استقلاليتها بنسبة 57 بالمائة. لقد زادت هذه من قدرتها إلى 36 كيلو واط في الساعة ، لذلك يمكنك ذلك السفر بشحنة تصل إلى 213 كيلومترًا (وفقًا للوائح التجانس الكورية الجنوبية).
وفقًا للعلامة التجارية ، حزمة البطارية هذه لا تعاقب الوزن النهائي للطراز على المقياس ، لذلك سيكون سلوكه الديناميكي هو نفسه الذي تم تسويقه حتى الآن. على أي حال ، إنها نفس الحزمة التي أدرجتها نيسان في الورقة في التحديث الأخير الذي قاموا به للنموذج قبل تقديم البديل. على أي حال ، من الغريب أن نرى كيف يمكن أن يفشل النموذج نفسه في بعض البلدان وينجح في بلدان أخرى، ليست المرة الأولى التي يحدث فيها هذا الموقف لرينو.
المصدر - رينو - سامسونج
دفعت فلوينس زي الثمن. قام التجار بكل ما في وسعهم لعدم إظهاره ، وليس بيعه ، ولكن نعم ، استخدمه المديرون في وسائل النقل الشخصية الخاصة بهم ولتوفير البنزين ، بدلاً من استخدامه للاختبار ولكي يعرفه الناس عنه.
لحسن الحظ ، حصلت على واحدة أخذها المدير واستخدمتها للاختبارات ، لأنهم أخبروك مرة أخرى أنها ليست السيارة المناسبة لك ... إلخ. ما يقرب من 5 سنوات من الاستمتاع بهذه الأعجوبة التي يساء فهمها.
كما انتقدها الصحفيون بشكل مفرط ، ولم يعرفوا كيف يقدرونها ، على الرغم من أن صندوقها أكبر من i3 ، والروح ، وأقل بـ 10 لترات فقط من e-Golf.