أعلنت العلامة التجارية السويدية فولفو ، خلال الاحتفال بـ معرض شنغهاي للسيارات، أن أول سيارة دفع كهربائية بالكامل سيتم إنتاجها في الصين ، مما يؤكد بعض الشائعات التي كانت تلمح إلى هذه الإستراتيجية لشركة السيارات لبعض الوقت. مع هذه الخطوة ، توضح فولفو أهمية هذا السوق في خططهم المستقبلية والتي ، كما هو الحال في معظم العلامات التجارية ، سوف تمر عبر كهربة منتجاتها.
تتمثل خطة الشركة المصنعة السويدية في إطلاق ملف أول سيارة كهربائية 100٪ في عام 2019. بالإضافة إلى ذلك ، نيته أن يكون هذا المنتج الأول لاول مرة في السوق الصينية، ثم تصديرها إلى أسواق أخرى. سيعتمد هذا النموذج الكهربائي الأول على منصة مركبة مدمجة معيارية، المعروف باختصار CMA ، في إصدار تم تكييفه بشكل ملائم للسيارات الكهربائية.
الكثير أعلن كبار مسؤولي فولفو في قاعة شنغهاي التي: "تدعم شركة سيارات فولفو بالكامل دعوة الحكومة الصينية إلى هواء أنظف. نعتقد أن الكهرباء هي الحل للتنقل المستدام". بالإضافة إلى ذلك ، فمن المؤكد أنهم يأخذون ذلك في الاعتبار الصين هي واحدة من أكبر الأسواق بقدر ما يتعلق الأمر بالمركبات المكهربة ، فهي أيضًا خطة عمل جيدة للشركة السويدية. أو ، على الأقل ، على ما يبدو.
خلال العام الماضي ، حسنت فولفو جميع سجلات حجم المبيعات في تاريخها. ومع ذلك ، فإن أكثر من 500.000 وحدة مباعة لا تكفي له ويريد أن يذهب إلى أبعد من ذلك بكثير ، ويضع لنفسه هدفًا يتمثل في تقديم لا شيء أكثر ولا أقل من مليون سيارة مكهربة تتميز بالمركبات الهجينة والكهربائية بالكامل للسنة 2025. هدف مثير للغاية بلا شك. بصرف النظر عن السيارة الكهربائية المدمجة التي ستظهر لأول مرة في عام 2019 ، تعمل الشركة المصنعة حاليًا على تطوير سيارة كهربائية أكبر على منصة SPA.