في هذه الأيام بي إم دبليو قد شارك في اعد الاتصال ضخمة لما يقرب من 12 وحدة من مسلسل 5 y مسلسل 7. هذه الحقيقة مستمدة من "سوء فهم" (أو هذا ما سنفكر فيه حتى يثبت العكس) منذ أن ذكرت مجلة Der Spiegel الأسبوعية أن العلامة التجارية البافارية قد تم تثبيتها في بعض ميكانيكا كلا الطرازين ، برنامج الغش للتلاعب بالانبعاثات الملوثة.
للقيام بهذا الانسحاب الضخم ، بي إم دبليو سيتصل بأصحاب الوحدات المتضررة. هذه تتوافق مع مسلسل 5 y مسلسل 7 التي تم تصنيعها بين السنين 2012 2017 و مجهزة بميكانيكا ديزل عالية الطاقة وثلاثة توربو. أي أننا نتحدث عن الكتلة 3.0 لتر ديزل في التكوين V6 الذي ألقى 381 حصان وعزم أقصى 740 نيوتن متر.
في هذه الحالة ، ل دحض كلام دير شبيجل ولتبرير مثل هذه الدعوة المهمة للمراجعة ، أصدرت الشركة البافارية بيانًا صحفيًا رسميًا أعلنت فيه ما يلي
"في سياق الاختبار الداخلي ، مجموعة BMW اكتشف ذلك تحديث البرنامج تم تطويره بشكل صحيح عن طريق الخطأ لإصدارات معينة من النماذج غير المناسبة " "أبلغت مجموعة BMW السلطات المختصة على الفور"
ومع ذلك ، لم تؤكد العلامة التجارية في ماذا تم تداول الدول الوحدات المتضررة ، لذلك يمكن أن تغطي معظم أنحاء العالم. لهذا السبب ، من المستحسن أن يقترب العملاء الذين لديهم وحدة من أي من النماذج ، والتاريخ الموضح أعلاه ، من الخدمة الرسمية من العلامة التجارية لمعرفة ما إذا كان يتعين عليهم المرور عبر ورشة العمل أم لا للتحقق من الوضع الميكانيكي.
على أي حال ، يجب أن يكون مفهوما أن هذه المراجعة لن تكون هناك تكلفة بالنسبة للعميل ، على الرغم من أنه عندما يتعلق الأمر بالطراز والموديلات التي نتحدث عنها ، يمكن توقع أي شيء. في كلتا الحالتين الآن BMW خالية من التلاعب المحتمل بمحركات الديزل الخاصة بها. سيتعين علينا أن نرى ما سيحدث وما إذا كان ما نشرته مجلة دير شبيجل قد عُرض أخيرًا.
المصدر - BMW