تم الكشف عن مقعد إيبيزا الجديد أثناء تجميعه في مارتوريل

سيات إيبيزا 2017

ونحن نعلم جميعا ذلك إيبيزا هي مؤسسة داخل سيات. منذ إطلاق الجيل الأول في السوق في عام 1984 ، أصبح النموذج الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية. الشهر القادم من ستبدأ عمليات التسليم في يونيو من الوحدات الأولى قدم حديثا الجيل الخامس. لهذا السبب ، فإن مصنع برشلونة في مارتوريل يعمل بالفعل بكامل طاقته بحيث يكون جاهزًا في الموعد المحدد.

كومو إنه نموذج مهم جدًا لـ Seat، ولديه عدد كبير من المعجبين الذين ينتظرون بفارغ الصبر وصوله إلى السوق ، قرر الرجال في The Wheel Network اتخاذ الإجراء التالي. في حسابهم الرسمي على YouTube ، قرروا نشر ملف لعرض الفيديو الترويجي كيف يتم ذلك صنع الحضري الاسباني الأسطوري. مدته بالكاد دقيقة ونصف ، لكنه يوضح لنا بعضًا من أهم العمليات.

سمح تغيير المنصة بتحسين إنتاجها لأنه تم تبسيط بعض نقاط خط التجميع. تلك التي خضعت لأكبر التغييرات هي اللحام والطلاء ، حيث تم إصلاح السقف بفضل اللحام بالليزر. بالإضافة إلى ذلك ، يبلغ عدد نقاط التعلق في الهيكل 4 نقطة ، مما يجعله أكثر مقاومة للإجهاد البدني.

مع كل شيء، جعلت منصة MQB-A0 من الممكن تحسين مرونة الإنتاج ، في مصنع Martorell ، حيث أنه أكثر حداثة ويسمح بتحسين عمليات الإنتاج دون الحاجة إلى تغييرات تنظيمية كبيرة. الشكر لها، مصنع سيات في طريقه ليكون أكثر قدرة على المنافسة ومرنة لمجموعة فولكس فاجن لأنها تستطيع تصنيع المزيد من الموديلات على هذا الأساس ، فكلما كان من الأسهل على التكتل الألماني تخصيص موديلات جديدة ومثيرة (انظر أودي A1 التالية).

أثناء وصول مقعد إيبيزا التالي إلى الشوارع ، سيتعين علينا ذلك إرضاء أعيننا بهذا الفيديو وتحلم أن يخرج خط التجميع لدينا.

المصدر - شبكة العجلات


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.

  1.   خوسيه ميغيل بارون قال

    مع العلم أنها صنعت في كاتالونيا ، وليس في "إسبانيا" ، فأنا أعرف بالفعل سيارة لا أفكر في شرائها.

  2.   فنسنت جورنيه قال

    اشتريت Leon 1.6 TDI Connect جديدًا مقابل 20.115,01،XNUMX يورو ، في كل مرة أقوم فيها بملء الخزان أسمع صوت ضجيج الوقود بداخله ، مما يزعجني أثناء القيادة. أذهب إلى الوكيل ويستمع إليه بائع ، ويقرأ كتيبًا يشير إلى أن سيات بها عيوب ، وبما أنها خاصية بناء فنية معترف بها من قبل المصنع ، فإنها لا تتحمل المسؤولية عن أي شيء. قدمت مطالبة وهم يجيبون علي من المصنع بنفس الطريقة. بهذا أريد أن أبلغ المستهلكين بميزة البناء التقني هذه ، لأنه في حالتي لم يخبرني أحد بذلك ، وليس من الجيد شراء سيارة جديدة والعثور على هذه المفاجأة

  3.   فنسنت جورنيه قال

    أسوأ ما في الأمر أنني تلقيت خطابًا من Seat ، بعد المطالبة التي قدمتها إلى OMIC ، تفيد بأنهم لا يختارون التحكيم أو أي وسيلة بديلة لحل النزاعات ، وإذا كنت أريد الاستمرار في ذلك من خلال العملية القضائية
    سأقوم بالاتصال بالرئيس الإقليمي للتجارة والاستهلاك ، نظرًا لأن سيات تحاول عدم المرور بمجلس تحكيم المستهلك (نظرًا لأنه مجاني) وعليها اتخاذ إجراء قانوني (مع التكلفة الإضافية التي يستلزمها ذلك)
    مما علمت به ، إنها ممارسة شائعة في هذه العلامة التجارية.

    1.    خافيير لاجي كوريا قال

      قم بالورق مثل الحافلة التي يمكننا القيام بها ، وقم بجولة جيدة معها ، سترى ما إذا كانوا يتخذون قرارًا وحلاً جيدًا أم لا.

  4.   أنتوني بيريز جارسيا قال

    لدي 99 بنزين ومن الأنواع الحالية لن أشتري حتى واحدة من العلامات التجارية فهي خفيفة للغاية لقد غيرت تويوتا

  5.   ديفيد جارسيا بينيرا قال

    بعضكم من الصعب إرضاءهم في تناول الطعام ... انتقل إلى العلامات التجارية الأخرى ، فلنرى ...

  6.   خافيير لاجي كوريا قال

    أبيع لك إيبيزا من عام 1999 بـ 13.000 كم حقيقي.

    1.    إدواردو ليما بيريز قال

      كم الثمن؟؟ ؟

  7.   ألبرتو توريس سيزار قال

    إيبيزا 1.2 TSI هي سيارة جيدة أحبها