سيات إيبيزا هوم

سيات إيبيزا

من 13.840 يورو
  • هيكل السيارة المنفعي
  • الأبواب 5
  • الساحات 5
  • قوة 80 - 150 حصان
  • استهلاك 3,7 - 6,0 لتر / 100 كيلو متر
  • جذع 262 - 355 لترًا
  • تقدير 4,5

El سيات إيبيزا إنها مؤسسة في حد ذاتها. نموذج مبدع بالفعل ، مثل SEAT 600 القديم ، حشد عقودًا من السائقين الشباب وليس الشباب. حتى الآن ، تجمع أكثر من خمسة ملايين وحدة مباعة في جميع أنحاء العالم ، لتصبح بمزاياها أحد المراجع العظيمة في قطاع المرافق على المستوى الأوروبي.

عليك أن تعود إلى عام 1984 لتاريخ أصول إيبيزا. كانت ثم اصبحت SEAT قدمها في المجتمع بكل فخر لأن أصبح أول منتج طورته الشركة بشكل مستقل، على الرغم من أن بعض الشركات كانت في طريقها لتقديم يد المساعدة. تم تنفيذ التصميم الأصلي بواسطة Giorgetto Giugiaro العظيم.

على مر السنين تطورت سيات إيبيزا. خمسة هي الأجيال التي تم إطلاقها. جاء آخرها في عام 2017 ، ليصبح الأكثر تقدمًا من بين كل ما كان موجودًا. في بداية عام 2021 ، يخضع لتحديث طفيف ، إعادة تصفيف منتصف الدورة التي تؤثر من حيث التصميم والتشطيبات والتكنولوجيا.

الخصائص التقنية لسيات إيبيزا

منذ الجيل الثاني من إيبيزا ، أصبحت سيات جزءًا من مجموعة فولكس فاجن ، مما يتيح لها الوصول إلى أحد أكبر مستودعات قطع الغيار في العالم. تستخدم سيات إيبيزا منصة MQB A0 للتكتل الألماني. إنه نفس الشيء الذي يمكننا رؤيته في العديد من المنتجات ، مثل أودي A1، و فولكس واجن بولو، و سكودا سكالا أو تملك سيات أرونا، تعتبر نسخة سيارات الدفع الرباعي.

لم تعد إيبيزا أصغر موديل في المنزل. هو حاليا بين سيات مي اليكتريك و سيات ليون. تناسبه قياساته تمامًا في الجزء ب: بطول 4,06 متر وعرض 1,78 متر وارتفاع 1,44 متر. لهذه الأبعاد يجب إضافة قاعدة عجلات 2,56 متر. معركة تسمح لك بتقديم مقصورة لخمسة ركاب كحد أقصى.

تم تثبيت ثلاثة منهم في الصف الثاني من المقاعد مع المساحة الصحيحة ، على الرغم من أنها ليست جيدة مثل تلك التي يقدمها المنافسون الآخرون. الجزء الأسوأ مأخوذ من الشاغل المركزي ، بوجود مربع أضيق. فيما يتعلق بقدرة الحمولة ، يوفر سيات إيبيزا 355 لترًا من حجم صندوق الأمتعة، (262 لترًا لوحدات الغاز) ويمكن أن تصل إلى 1.165 لترًا في حالة طي الصف الثاني من المقاعد لأسفل. من الجيل الخامس ، لم يعد يتم تسويق جسم عائلة ST.

النطاق الميكانيكي وعلب التروس لسيات إيبيزا

يحد المفهوم الحضري لـ Ibiza من حيث الإصدارات الميكانيكية ، حيث تخلت بالفعل عن الوحدات الرياضية الشغوفة التي تم اختبارها في الماضي ، والتي تباع الآن تحت مظلة العلامة التجارية كوبرا. يتكون النطاق حاليًا بالكامل من ميكانيكا الاحتراق. على عكس المنافسين الآخرين ، فهي غير قادرة على تقديم محركات مكهربة. تتكون المحفظة من أربعة إصدارات للبنزين وواحدة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط.

هذه الوحدة الأخيرة هي الوحيدة التي تحمل ملصق DGT ECO. ال 1.0 تي جي آي يتكون من محرك ثلاثي الأسطوانات و 999 سم ​​مكعب مقترن بنظام غاز CNG. يطور 90 حصاناً و 160 نيوتن متر. يحتوي على خزان بنزين 9 لتر وخزان غاز 13,8 كيلوجرام. يرتبط دائمًا بناقل حركة يدوي بست سرعات يرسل كل القوة إلى المحور الأمامي.

يبدأ فرع البنزين بـ 1.0 MPI. كتلة ثلاثية الأسطوانات بسعة لتر واحد وغلاف جوي يطور 80 حصانًا ويتصاعد ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. أدناه هي 1.0 EcoTSI لـ 95 و 110 حصان، مرة أخرى مع كتلة ثلاثية الأسطوانات ، لكن بشاحن توربيني. ينضم إلى علبة تروس يدوية من خمس أو ست سرعات أو DSG بسبع سرعات. أقوى هو 1.5 EcoTSI من 150 حصانًا بمحرك رباعي الأسطوانات ، يقترن دائمًا بمحرك DSG بسبع سرعات.

معدات سيات إيبيزا

مقعد داخلي إيبيزا إكسيلنس

مثل Arona ، في تحديث 2021 ، يتلقى الجزء الداخلي من SEAT León تغييرات مهمة ، في كل من الهيكل والعرض والتشطيبات. تم تعديل لوحة العدادات لتشمل لوحة عائمة ، بالإضافة إلى إدخال تحسينات في التشطيبات والتشطيبات، الأمر الذي يزيد من الشعور بالجودة التي يدركها جميع العملاء.

لطالما كانت السيارات الصغيرة مترددة في إضافة المعدات ، لكن هذا الاتجاه انعكس في السنوات الأخيرة. يتكون سيات إيبيزا من مستويات مختلفة من القطع: مرجع ، مرجع Go ، أسلوب ، أسلوب Go ، Xcellence ، Xcellence Go ، FR و FR Go. في كل منها ، لا يتم تعديل حمل الأنظمة أو التكنولوجيا فحسب ، بل إنه يؤثر أيضًا على المستوى الجمالي والتشطيبات ، والقدرة على الانتقال من نموذج أساسي إلى نموذج رياضي أو أكثر دقة.

بالنسبة للمعدات ، يظهر الجيل الخامس من إيبيزا على أنه الأكثر اكتمالاً في التاريخ. يقدم قائمة طويلة من الأنظمة ، والتي تشمل: مصابيح أمامية LED كاملة ، دخول وتشغيل بدون مفتاح ، أجهزة رقمية ، نظام وسائط متعددة بشاشة تعمل باللمس تصل إلى 9,2 بوصة ، أجهزة محمولة للاتصال اللاسلكي ، وكاميرا خلفية ، وملاح ومعدات كاملة للسلامة والقيادة مساعدين.

اختبار فيديو لسيات إيبيزا

سيات إيبيزا وفقًا لـ Euro NCAP

بمناسبة تحديثه في خريف 2022 تختبر Euro NCAP سلامة سيات إيبيزا ، وصنفتها مرة أخرى بخمس نجوم أمان. كانت التحسينات كبيرة في جميع الأقسام ، باستثناء حماية المشاة ، والتي تنخفض بسبب معايير القياس الجديدة. كانت النتائج التي تم الحصول عليها حسب الفئات على النحو التالي: 83 من 100 في حماية الركاب البالغين ، و 82 من أصل 100 في حماية الأطفال والركاب ، و 66 من أصل 100 في ضعف المشاة و 70 من أصل 100 في مساعدي القيادة. وأنظمة ADAS.

سيات إيبيزا من الكيلو 0 ومن جهة ثانية

سيات إيبيزا هي واحدة من أهم الموديلات التي تبيعها العلامة التجارية الإسبانية. على مدار أجياله الخمسة وما يقرب من أربعة عقود ، اكتسب شعبية مستحقة في أسواق التجزئة الثانوية. متانتها وسلوكها الجيد هما حجر الزاوية في ذلك نسبة منخفضة من الاستهلاك 28٪ وهي من أفضل الأرقام في فئتها. من السهل العثور على وحدات للبيع.

إذا ألقينا نظرة على السوق المستعملة أو المستعملة ، نرى أن العرض واسع ومتنوع في الأجيال والأسعار. أرخص الوحدات من الجيل الثاني (1993-2002). تبدأ الأسعار من أرقام تقترب من 500 يورو للموديلات التي تزيد مساحتها عن 300 ألف كيلومتر. لا تقدم قناة Km 0 الكثير من الاحتمالات. كلهم يتعاملون مع الجيل الخامس قبل إعادة تصفيف عام 2021. هذه الحقيقة تجعل الأسعار مثيرة للاهتمام.

منافسي سيات إيبيزا

يعتبر الجزء الأوروبي B ذو أهمية قصوى للعلامات التجارية والسائقين. جميع الشركات المصنعة تقاتل عليها بوحدة واحدة على الأقل. التنوع واسع جدا ، وكذلك التنافس. لدى SEAT Ibiza قائمة طويلة من المعارضين المباشرين، على الرغم من التاريخ والشهرة ، فقد أصبح أحد النماذج المرجعية. بعض المنافسين هم: رينو كليو, بيجو 208, أوبل كورسا, سكودا فابيا, فورد فييستا, هيونداي i20, كيا ريو, تويوتا ياريس, نيسان ميكرا y داسيا سانديرو، من بين أمور أخرى ، بما في ذلك بالطبع Polo و A1 ، الأخوين التوأم. تتميز الإسبانية بقيادتها ، على الرغم من أنها تعاقب على طول العمر الميكانيكي من خلال عدم تقديم أحدث حلول التنقل.

تسليط الضوء

  • سلوك
  • محركات البنزين
  • الاستهلاك المنخفض

لتحسين

  • مجموعة صغيرة من المحركات
  • تصميم مستمر
  • الجودة الداخلية

أسعار سيات إيبيزا

عندما يتعلق الأمر بتحديد الأسعار ، لطالما كانت إيبيزا جذابة للغاية بسبب التكاليف المنخفضة التي تقدمها. حالياً يبدأ سعر سيات إيبيزا من 13.320،XNUMX يورو، بدون عروض أو عروض ترويجية. تتوافق هذه القيمة مع وحدة ذات تشطيب مرجعي ومحرك بقوة 1.0 حصانًا 80 MPI مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. أغلى ما في الأمر هو إيبيزا FR Go 1.5 TSI Evo بقوة 150 حصانًا مع علبة تروس DSG بسبع سرعات. يبدأ سعره من 23.396 يورو ، بدون عروض أو عروض ترويجية.

رواق

محتوى المقال يلتزم بمبادئنا أخلاقيات التحرير. للإبلاغ عن خطأ انقر فوق هنا.