في نهاية عام 2019 ، في عرض تقديمي للصحافة ، سانجيونج حذرنا من أنهم كانوا يعملون على سيارة كهربائية ، سيارته أول مركبة كهربائية 100٪. السيارة المعنية ، التي لا تزال في مرحلة الاختبار ، تسمى "مشروع E100". في الوقت الحالي ، لم نتمكن من رؤيته ، ولا تتوفر لدينا جميع المعلومات التي نرغب فيها ، لكن العلامة التجارية تركت لنا بعض الصور كمجرد دعابة.
هذه أول سيارة كهربائية من SsangYong سيكون نموذج SUV. بالإضافة إلى ذلك ، أكدت الشركة الآسيوية أنها ستأخذ أساس نموذج ناجح للغاية ، سانج يونج كوراندوالذي تم تجديده مؤخرًا. من المقرر وصوله إلى السوق في النصف الأول من عام 2021 ، لذلك ، نعتقد أنه لن يستغرق وقتًا طويلاً ليتم الكشف عنه بالكامل.
في الوقت الحالي ، من خلال رؤية الصور التشويقية المصاحبة لهذه المقالة ، من الواضح أنها ستكون سيارة SUV. تعليق SsangYong ماذا سيكون de متوسط الحجم وواسع ومتعدد الاستخدامات ولغة تصميم حديثة. ستنتمي إلى فئة C-SUV.
لا نعرف بالضبط كيف سيفعلون ذلك ، لكن من الشركة يعلنون أنها ستسلط الضوء على استخدام مواد جديدة مما يؤدي إلى زيادة الكفاءة. نحن نعلم أن غطاء المحرك سيكون مصنوعًا بالكامل من الألومنيوم وأنه ، كما هو الحال مع جميع أنواع الكهرباء ، سيتم إغلاق الشواية. إنهم يعتزمون أن يكون جسمًا على الطراز الحضري بخطوط مشرقة وديناميكية هوائية. ذلك ايضا الداخل فسيح وقابل للاستخدام.
عندما أبلغتنا العلامة التجارية بالخطوات الأولى لمشروع E100 هذا ، أخبرتنا أن أبعاده التقريبية ستكون بطول 4,40 مترًا وعرض 1.86 مترًا وارتفاع 1.62 مترًا ، بالإضافة إلى قاعدة عجلات تبلغ 2,65 مترًا. بالإضافة إلى ذلك ، أخبرنا عن توقعات الفوائد ، مع أ قوة قريبة من 190 حصان، باستخدام بطارية 61,5 كيلو واط في الساعة. كانت الفكرة هي تحقيق ملف استقلالية تقريبية حقيقية تبلغ 330 كيلومترًا. على أي حال ، هذه البيانات يمكن أن ترقص.
كما لو أن كل هذا لم يكن كافيا ، سانجيونج وأكد أن في عام 2024 سيكون لديهم منصة محددة للسيارات الكهربائية. من هناك ، من المحتمل جدًا أن نرى علامة تجارية جديدة تمامًا ، تراهن بشدة على الكهرباء الكلية أو الجزئية لجزء كبير من منتجاتها.
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 128 - 163 حصان
- استهلاك 5,6 - 7,7 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4,1