هذه هي الطريقة التي تعمل بها استعادة الطاقة في نموذج Audi e-tron الأولي

النموذج الأولي لسيارة Audi e-tron

يبدو أن أودي واضحة في أنها عندما تطلق سيارة كهربائية فإنها ستفعل ذلك بضمان كامل للكفاءة والموثوقية. تقوم العلامة التجارية ذات الحلقات الأربع باختبار وضبط ما سيكون أساس أولها سيارات الدفع الرباعي الكهربائية، المعروفة حتى الآن باسم النموذج الأولي لسيارة Audi e-tron.

تجمع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية المتطورة هذه بين أداء عالي بكفاءة عالية، وهو أمر يكلف العمل جنبًا إلى جنب. في السيارات الكهربائية ، من الأهمية بمكان أن يكون لديك كفاءة نظام استعادة الطاقة من أجل زيادة الاستقلالية بشكل كبير مع إعادة شحن واحدة.

نموذج أودي e-tron الأولي في Pikes Peak

وفقًا لشركة السيارات ذات الحلقات الأربع ، فإن استعادة الطاقة يساهم في 30٪ استقلالية من هذا النموذج. لذلك من المهم جدا. نموذج أودي e-tron لديه ثلاث طرق للاسترداد:

  • كتيب: باستخدام المحراك خلف عجلة القيادة ، يختار السائق احتفاظًا أكبر أو أقل في ثلاثة مستويات. مع أدنى احتفاظ ، تتحرك السيارة دون أي مقاومة عندما ترفع قدمك عن دواسة الوقود. وفي الوقت نفسه ، عند أعلى مستوى ، يكون الاستبقاء ملحوظًا تمامًا ويمكن قيادة السيارة عمليًا دون لمس الفرامل ، لأنه عندما تقوم بتحرير دواسة الوقود ، فإن الاحتفاظ يبطئ السيارة قليلاً. بالطبع ، كلما زاد الاحتفاظ ، زاد التعافي.
  • تلقائيا: في ظل الظروف العادية ، يكون الاحتفاظ بالطاقة واستعادتها عند الحد الأدنى عند تحرير المسرع ، ولكن اعتمادًا على مواقف المرور ، سيغير مساعد الكفاءة التنبؤية الاحتفاظ بالنظام الكهربائي.
  • الانتعاش باستخدام الفرامل: إذا ضغط السائق على دواسة الفرامل للفرملة البطيئة ، فإن الفرامل الهيدروليكية لا تعمل ، ولكن السيارة تتباطأ باستخدام نظام الاسترداد. في حالة زيادة الكبح وزيادة حجمه عن 0,3 جرام ، يتم تشغيل الفرامل الهيدروليكية. وفقًا للعلامة التجارية الألمانية ، فإن 90٪ من الكبح يكون سلسًا للغاية ، وبالتالي فإن نظام الكبح التقليدي لن يعاني من تآكل هذه السيارة.

نموذج أودي e-tron الأولي في Pikes Peak

يحتوي Audi e-tron Prototype على محركين كهربائيين يطوران قوة 360 حصان و 561 نيوتن متر من عزم الدوران. إذا اختار السائق وضع التشغيل S أو تسارع بشكل كامل ، يتم تنشيط تحذير. وظيفة التعزيز المتاحة لمدة 8 ثوان يحسن الأداء حتى 408 حصان و 664 نيوتن متر من عزم الدوران على الفور تقريبا. وبالتالي ، فإن هذه السيارة الكهربائية متعددة الاستخدامات قادرة على الانطلاق من من 0 إلى 100 في أقل من 6 ثواني. من ناحية أخرى ، فإن استقلاليتها في دورة WLTP الجديدة هي 400 كم بشحنة واحدة.


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.