لمن يدفع أعلى سعر: فولكس فاجن تهدد أوروبا وتغازل أمريكا الشمالية

El جروبو فولكس واجن تدرس إمكانية بناء مصنع كبير لبطاريات الجيل الجديد في الولايات المتحدة على حساب أوروبا. هذا يرجع إلى قانون خفض التضخم (المشار إليها فيما يلي باسم IRA) ، والتي تقدم العديد من الجاذبية حوافز على مستوى الصناعة لمكافحة التضخم في تلك الأمة الأمريكية. إنها ليست الشركة الأوروبية الوحيدة التي تفكر في الاستثمار على الجانب الآخر من المحيط الأطلسي لهذا السبب (تشير التقديرات إلى أن هناك ما يقرب من خمسين). تركيب الألمان سيكون مصنعًا مختلفًا عن ذلك الموجود في Sagunto (فالنسيا) ، والتي تستمر كما هو مخطط لها. ومع ذلك ، فإن الشركة الألمانية متعددة الجنسيات كثفت بالفعل نشاطها في أمريكا الشمالية وأعلنت أنها ستبني مصنعًا لتجميع بطاريات تخزين الطاقة في كندا.

مجموعة فولكس فاجن غارقة حاليًا في أعماق تقييم الخيارات المختلفة المتاحة أمامك لبناء مصانع البطاريات في أوروبا الشرقية وأمريكا الشمالية من أجل إنتاج حوالي 240 جيجاوات ساعة (جيجاوات ساعة) من البطاريات بحلول عام 2030. سيتم تثبيت هذه المكونات في السيارات الكهربائية من طرازات العلامات التجارية المصنعة ، وكذلك في بعض المخاضات. متعددة الجنسيات الجرمان تدرس الصفقة الخضراء للاتحاد الأوروبي قبل اتخاذ القرارات النهائية ، لأنها قد تكون مفيدة أيضًا من الناحية الاقتصادية. وفي الوقت نفسه ، كبار المديرين التنفيذيين للشركة المعنية أبلغت الاتحاد الأوروبي أن إمكانية نقل أحد مشاريعهم إلى الولايات المتحدة أمر حقيقي.

كلمات رئيس قسم التكنولوجيا في مجموعة فولكس فاجن ، توماس شمول، في حسابه الشخصي على LinkedIn ، يقترح ذلك قد تخسر أوروبا مليارات اليورو في الاستثمار إذا لم توفر ظروفًا تنافسية وهناك مع الجيش الجمهوري الإيرلندي الأمريكي. تحت هذا النوع من التهديد (بما أن الشركة لا تشير إلى أي شيء بخلاف حقيقة أنها ستبيع مستقبلها الصناعي لمن يدفع أعلى سعر) ، من الضروري أن يستجيب الاتحاد الأوروبي للولايات المتحدة ويقدم مساعدات أو إعانات مماثلة للحفاظ على الإنتاج في القارة القديمة ، مع الضمانات التي قد يتضمنها ذلك من حيث الضرائب وقابلية التوظيف والرعاية الاجتماعية.

سوف تستثمر فولكس فاجن 180.000 ألف مليون يورو خلال هذا العقد كجزء من التحول التكنولوجي (الرقمي) والطاقة. سيتم تخصيص حوالي 15.000 مليون فقط لإنشاء المرافق حيث يتم إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية حتى عام 2027. بالإضافة إلى تلك الموجودة في Sagunto ، تم تأكيد مصنع آخر من هذا النوع في أونتاريو (كندا) ، وهو الأول خارج أوروبا، والتي ستدعم سيارات الكشافة في ولاية كارولينا الجنوبية (الولايات المتحدة الأمريكية.). بالنسبة لمثل هذه المشاريع ، ستعتمد على PowerCo، وهي شركة تابعة لها لتطوير هذه العناصر طوال العملية برمتها. الهدف الرئيسي للشركة هو توسيع وجودها في الأسواق الخارجية.

المصدر - فولكس فاجن