في عقدت CES 2023 الأيام الأولى من شهر يناير في لاس فيغاس، لم يكن هناك فقط مساحة لشركات التكنولوجيا لعرض اللوحات الأم الجديدة والمعالجات وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والشاشات وما إلى ذلك ، لهذا العام ، فقد أصبح من الواضح أيضًا أنهم مهتمون جدًا أيضًا بغزو عالم السيارات ، مع بعض السيارات النموذجية التي شاهدها هذا الحدث. وهي أن العلامات التجارية مثل Sony أو Qualcomm أو Xiaomi أو Dyson أو Apple نفسها تفكر بالفعل في تطوير سياراتها الخاصة للتنافس مع العلامات التجارية التي تم تأسيسها بالفعل في هذا القطاع من الصناعة.
في هذه المقالة سوف نعرض لك ملف مفاهيم السيارات الجديدة التي قدمتها شركات التكنولوجيا ، بالإضافة إلى بعض الحلول الشيقة التي شوهدت أيضًا في CES 2023 ...
سوني هوندا افيلا
لقد تفاجأت شركة Sony بالفعل بسيارتها النموذجية في CES 2020. والآن ، بعد ثلاث سنوات ، تمتلك الشركة اليابانية شريكًا رائعًا لتحقيق ذلك: هوندا. كلاهما عمل على تطوير نموذج كهربائي أطلقوا عليه اسم Afeela. سيكون حل التنقل هذا متاحًا للشراء المسبق في الولايات المتحدة خلال النصف الأول من عام 2025 ، وفقًا لما ذكرته شركة Sony في معرض CES 2023. وستصل السيارات إلى العملاء الأوائل في ربيع عام 2026. بمعنى آخر ، لا يزال هناك انتظر ، لكن من الواضح أنه حقيقة واقعة.
تتميز هذه السيارة المعروضة بـ 45 مستشعرًا ، جنبًا إلى جنب مع شاشة رقمية على المصد الأمامي ، و LiDAR للقيادة الذاتية ، ورسومات ثلاثية الأبعاد تم إنشاؤها باستخدام محرك غير واقعي لألعاب EPIC ، و العديد من المفاجآت. بالطبع ، تأتي محملة بتقنيات المعلومات والاتصالات ومساعدة السائق والعديد من وسائل الراحة الأخرى. بالطبع ، الجزء الميكانيكي في يد هوندا ، شريك Sony الذي جعل هذه السيارة ممكنة. سيتمكن الكثيرون من الاستمتاع بمركبة SHM (Sony Honda Mobility) هذه في غضون بضع سنوات ، وسنرى ما إذا كانت تصل أيضًا على الفور إلى أوروبا وبقية الأسواق العالمية ...
هيكل Qualcomm Snapdragon الرقمي
موضوع آخر مهم تمت مناقشته في CES 2023 كان النموذج الذي قدمته Qualcomm. الشركة على استعداد لتحسين المركبات أيضًا وبالتالي قدمت لها هيكل Snapdragon الرقمي. هذه السيارة ليست من عمل Qualcomm فحسب ، بل إنها أيضًا دخلت في شراكة مع مزود الخدمة السحابية Salesforce. وبهذه الطريقة ، فقد صمموا نظامًا يمكن استخدامه من قبل مصنعي السيارات وموردي مكوناتهم للحصول على منصة متكاملة تغطي: الاتصالات عن بُعد ، والاتصال ، والحوسبة ، والترفيه ، ومساعدة السائق ، والاستقلالية.
تخطط شركة Qualcomm لجذب عدد كبير من مصنعي السيارات بفضل هذه المنصة المفتوحة والقابلة للتطوير والقابلة للترقية. من بين التقنيات المستخدمة اتصال WiFi و 5G و Bluetooth للتواصل ، ليس فقط مع الأجهزة الموجودة في مقصورة السيارة ، ولكن أيضًا القدرة على توصيل السيارة بالمركبة. كل ذلك مع قدرة قابلة للتخصيص وقابلة للترقية طوال عمر السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، أعلنت الشركة الأمريكية أيضًا عن معالج جديد للسيارات يسمى Snapdragon Ride Flex SoC ، والذي تم تصميمه خصيصًا للعمل بمساعدة السائق وبرامج الترفيه.
القيادة الذاتية من LG مع Magna
الطرق الأرضية وأفق مدينة تشونغتشينغ ؛ معرف شترستوك 561479467 ؛ أمر شراء: -؛ اسم المنتج: -
تعد LG أيضًا من العلامات التجارية التقنية الأخرى التي قدمت ابتكارات في CES 2023 على يد Magna. عززت الشركة الكورية وصانع قطع غيار السيارات شراكة تقنية أخرى ستؤتي ثمارها قريبًا في صناعة السيارات. هذا هو تعاون تقني بين الشركتين لإنشاء نظام معلومات وترفيه مستقل للقيادة.
بهذه الطريقة ، سيتم دمج برامج LG مع Magna ADAS (نظام مساعدة السائق المتقدم) وجنبا إلى جنب مع تقنيات القيادة المستقلة. على عكس العلامات التجارية الأخرى ، التي اختارت تطوير سياراتها الكاملة ، فإن الهدف من هذه الرابطة هو إنتاج هذه الأنظمة لمصنعي السيارات الآخرين ، كما هو الحال أيضًا بالنسبة لشركة Qualcomm. وهو تصنيع سيارة من الصفر بدون خبرة أو بدون يعد التعاون مع شركة سيارات مدمجة بالفعل تحديًا كبيرًا.
شاشة هارمان ايه ار
Harman هي شركة أخرى معروفة في قطاع التكنولوجيا ، وخاصة الصوت. حسنًا ، لقد أظهرت هذه الشركة الآن HUD مع تقنية AR في CES 2023. بهذه الطريقة ، أظهرت BMW و Harman كيف يمكن استخدام الواقع المعزز لعرض اتجاهات ملاحية أكثر ثراءً وتفصيلاً يمكن أن تساعد السائق أو الركاب الآخرين في سيارات اليوم. لذلك ، في هذه الحالة ، فهي ليست سيارة بحد ذاتها ، ولكنها تقنية يتم تطبيقها في سيارات المستقبل.
النظام يسمى ReadyVision، HUD (شاشة عرض رأسية) مماثلة لما قدمته Huawei بالفعل ، مع رؤية الكمبيوتر ، والتعلم الآلي لاكتشاف الأجسام ثلاثية الأبعاد أمام السيارة وحولها ، وإرسال تحذيرات أو تحذيرات الاصطدام أو معلومات السائق ، ونقاط الاهتمام ، والملاحة ، إلخ. . بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي أيضًا على صوت مكاني لتتمكن من الاستمتاع بمحتوى وصوت الواقع المعزز حيث تكون جميع المعلومات على الزجاج الأمامي.
المكافآت: Apple Car
أرادت Apple أيضًا إنشاء ضجة باستخدام طراز سيارة شبه مستقل (القيادة الذاتية على الطريق السريع والقيادة اليدوية عندما تكون الظروف غير مواتية أو حول المدينة). حول ابل كاررغم أنها في هذه الحالة لم تكن موجودة في CES 2023 ، حيث يبدو أن هذه السيارة ستتأخر حتى عام 2026 ، بتكلفة أقل من 100.000،XNUMX دولار ، بحسب المعلومات المتوفرة لدينا حتى الآن.
بالطبع ، ستشمل Apple الجميع التقنيات التي يمكنك تخيلها في سيارته الجديدة Apple Car. وفقًا لبعض التقارير ، ستعمل مع شريحة ARM مثل تلك التي يستخدمها بالفعل في أجهزته المحمولة أو في أجهزة الكمبيوتر الخاصة به. لم يُعرف بعد بالضبط ما إذا كان سيكون من طراز A-Series أو M-Series أو ما إذا كان سيتم إنشاء شريحة مصممة خصيصًا للسيارة. بالطبع ، سيحتوي أيضًا على العديد من أجهزة الاستشعار والكاميرات وتقنيات الكشف وماسحات LiDAR وما إلى ذلك. الهدف الذي حددته شركة Apple هو تجاوز Tesla Motors ، على الرغم من أننا سنرى ما إذا كان هذا ممكنًا أو إذا تبين في النهاية أنه فشل كامل ...
المكافآت: سيارة Xiaomi
أخيرًا ، أود أيضًا تضمين سيارة أخرى من شركة تكنولوجيا. لم يكن في CES 2023 أيضًا ، لكنهم أبدوا اهتمامًا بإنشاء سيارة. يتعلق الأمر بالصينيين شاومي، الذي رأيناه بالفعل انتشر في العديد من القطاعات بخلاف الهواتف المحمولة ، حيث يأتي إلى الحاضر من شاشات التلفزيون ، إلى أجهزة الكمبيوتر المحمولة ، من خلال الأجهزة المنزلية ، إلخ. الآن يبدو أنه يضع نصب عينيه على صناعة السيارات. لقد قدموا بالفعل مفهومهم ويبدو أنه قد يصل في عام 2024 ، وفقًا للتاريخ الذي وعد به Lei Jun ، الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi.
تقدر هذه الشركة أنها ستنتج 300.000 سيارة في السنة ، و ستكون سيارة كهربائية. ستحتوي هذه السيارة أيضًا على أحدث التقنيات للمساعدة على القيادة ، واكتشاف الأشياء ، والمشاة ، والسيارات الأخرى ، وما إلى ذلك ، مثل الماسحات الضوئية والرادارات LiDAR ، والفرامل المتجددة ، وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، قامت الشركة بتسجيل العديد من العلامات التجارية في الوقت الحالي ، ولكن من غير المعروف العلامة التجارية التي ستستخدمها بشكل نهائي. واحد منهم هو Xiaomi Auto ، وهو Xiaomi Automobile آخر. الشيء الآخر الذي سيكون غير معروف أيضًا هو ما إذا كانت ستكون سيارة كهربائية تقليدية أم ستكون تعمل بالطاقة الشمسية.
و اكثر ...
وبالتأكيد ستهتم المزيد من شركات التكنولوجيا بالانضمام إلى هذه الصناعة. كما تعلم بالفعل ، كانت Google واحدة من أوائل الشركات التي تستخدم Android Auto ، وقد رأينا بالفعل آخرين يشقون طريقهم في قطاع السيارات. لذلك ابقوا يقظين لأن الآخرين سيصلون ...