وفقًا لمجموعة PSA Group ، لن تبيع أوبل في أستراليا في الوقت الحالي

جنرال موتورز حاول عدة مرات خلال ما يقرب من تسعين عامًا كان تحت إمرته ، لكن قلة القدرة التنافسية لنماذج أوبل في السوق الأسترالية جعلت مبيعاتها منخفضة للغاية. بعد تبادل مداها مع موديلات هولدن، لم يكن الأمر أفضل ، لذا قرروا سحب الشركة الألمانية نهائيًا من هذا السوق وترك العلامة التجارية المحلية وشأنها.

الآن بعد أن لم تعد أوبل تحت سيطرة التكتل الأمريكي ، قد يعتقد المرء ذلك يمكن لمجموعة PSA إعادتها إلى أسترالياومع ذلك ، لن يكون هذا هو الحال. قبل أيام قليلة تم عرض بيجو 5008 الجديدة لهذا السوق ، والاستفادة من وضع Emmanuel Delay ، مدير العمليات بمجموعة PSA بالنسبة لمنطقة المحيط الهادئ الهندية ، أوضح ما سيحدث لمستقبل أوبل في المنطقة.

وفقًا لـ Delay ، الشركة الألمانية جديدة تمامًا على مجموعة PSA، لذلك سيتعين عليهم أولاً مواءمة مجموعة نماذجهم حتى يتمكنوا من مهاجمة الأسواق التي لا يتواجدون فيها. بالإضافة إلى ذلك ، فقد أكد شيئًا كان متوقعًا منذ ذلك الحين جنرال موتورز، في وقت البيع ، فرضت عدة الشروط التعاقدية الآن لا يمكنهم كسر

في هذا الخط ، وأشار التأخير أن

"هناك قيد ، وهو النماذج التي سنتمكن من إحضارها بموجب عقد إلى أستراليا، وبالنظر إلى جميع الأشياء الأخرى التي يتعين علينا تصحيحها ، فإننا بالتأكيد لا نشعر بـ الاستعجال لإعادة أوبل إلى أستراليا. لكن سيتعين علينا دراستها في الوقت المناسب ".

"إذا قررنا يومًا ما إحضار أوبل كعلامة تجارية إلى أستراليا ، فإننا نريد أن تكون التشكيلة مجموعة نماذج "PSA DNA"، بدلاً من محفظة "GM DNA" "[...]" هذا من شأنه أن يمنع إعادة إطلاق Opel في أستراليا بنطاق كامل لمدة ست سنوات ، ما لم يتم بناء Insignia على منصتين في نفس الوقت: GM ، و PSA. ومع ذلك ، هذا ليس سيناريو محتمل جدا ".

لذلك ، ستركز مجموعة PSA على تعزيز وجودها في المنطقة مع نماذج سيتروين وبيجو، أثناء إعادة التفكير في إعادة DS إلى لوحة اللعبة. لن يتم وصول أوبل لمدة خمس سنوات على الأقل ، أكثر من الوقت الكافي لها للحصول على مجموعة من الموديلات الجديدة المطورة بالتكنولوجيا الفرنسية.

المصدر - مجموعة PSA - أوبل