La عائلة مرسيدس المدمجةأضاء النجم. ال الفئة A و CLA و GLAبالإضافة إلى ترك المزيد من المبيعات للعلامة التجارية الألمانية ، فقد جذبت جمهورًا أصغر سناً. عميل يتمتع بخصائص لم تُشاهد إلا قليلاً خلف عجلة قيادة سيارة مرسيدس.
حسنًا ، أشارت الشائعات الأخيرة إلى أن الشركة التي يقع مقرها في شتوتغارت ستقوم بتقييم إمكانية إنشاء ملف أصغر حجمًا من سيارات الدفع الرباعي مقارنة بسيارة GLA للمنافسة ضد مستقبل أودي Q1. ولكن هذا ليس كل شيء. أكدت نفس الألسنة أنها يمكن أن تطبخ أيضًا أ نموذج أصغر من الفئة أ.
من المفترض أن تطلق الشركة ذات الحلقات الأربع Q1 في عام 2016 ، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات أكثر إحكاما من Q3 والتي ستحاول سرقة المبيعات من سيارات Baby-SUV التي أصبحت عصرية للغاية مؤخرًا. هذا هو المكان الذي ستأتي فيه الشائعات عن سيارة Mercedes SUV المدمجة ، حيث ولدت كـ منافس مباشر هذا أودي Q1.
بنفس الطريقة ، من تحالف مرسيدس رينو ، فإن الأداة ذات النجم سترى الضوء. استنادًا إلى الجيل الجديد من سيارة رينو كليو ، تعد سيارة مرسيدس أكثر إحكاما من طراز الفئة أ، إلى السوق من خلال إجراء منافسة، في هذه الحالة ، إلى أودي A1.
لكن لا شيء يمكن رؤيته. أعلنت ميرسيد أن لا هذا ولا ذاك. يتحدث الى السيارات، كانت الشركة صريحة ، "نحن لا نفكر في تقاطع أصغر من GLA«. وبالمثل ، كانت الإجابة "لا" مدوية للسؤال حول المنفعة.
و الحجج إنها بسيطة للغاية. يتم تغطية القطاع الحضري بواسطة Smart ، وفي نطاق مرسيدس الحالي ، لن يكون هناك مكان لسيارة SUV أصغر من GLA. لذلك ، لن يكون لأودي Q1 ولا A1 منافس من شتوتغارت. بالطبع ، في الوقت الحالي ...
المصدر - القيادة