ماكلارين، مع سينا ، تمكنت من توجيه الضربة القاضية في السوق لـ شيلت لأنه ، على الرغم من كونها شركة مكرسة ذات مسيرة رياضية لا تشوبها شائبة ، إلا أنها لم تكن على المنصة التي تحتلها علامات تجارية مثل فيراري o لامبورغيني. ومع ذلك ، إذا كان مع Senna قد أبهروا العالم كله ، مع مشروع BP23 سيترك كل منافسيه وراءه ما لم يرتاحوا إلى أمجادهم.
نحن نقول مشروع لأن النموذج الناتج ليس لديه بعد التسمية التجارية بالتأكيد ، لذلك ماكلارين لا يزال يحمل هذا الاسم. على أي حال ، ما يثير اهتمامنا في هذه عارضة الأزياء الرائعة هو الأسرار التي تحيط بغموضها. اليوم هناك القليل معلومات تقنية المعروفة عن النموذج ، منذ توقيع كينغ لقد قررت أنها ستحتفظ بها لها حتى اللحظة التي يعتبرونها مناسبة.
على أي حال ، حتى لا ينسى عشاق العلامة التجارية أنهم يعملون على السيارة الخارقة النهائية ، أصدرت ماكلارين اثنين من المضايقين الجديدة المسؤولين الذين يمكننا أن نرى القليل أو لا شيء. في واحد منهم يمكننا تأكيد ما كان معروفًا بالفعل ، وهو أن BP23 سيكون لديك تكوين الخاص بك المقصورة 1 + 2 كما قال F1 الأسطوري بالفعل. يكشف الرسم الثاني عن موضع القيادة (تخرج جزئيًا منذ فترة طويلة) من التصميم البسيط الذي يمكننا من خلاله ملاحظة أ بطاقة الأداء رقمي.
باقي البيانات مجهولة بالكامل ، باستثناء تلك التي تم إصدارها من قبل الشركة الإنجليزية. الأول له علاقة به الإنتاج ، يقتصر على 106 وحدة فقط تم بيعها كلها بالفعل. الثاني سعره الذي سيقترب من 1,8 مليون يورو بدون ضرائب لذلك من السهل جدا أن يتجاوز 2 millones. وأخيرًا ، سيتم تقديمه رسميًا في معرض باريس للسيارات الذي سيعقد في سبتمبر المقبل.
بقدر ما شائعات ، فمن المتوقع أن محطة توليد الكهرباء أن الحياة ماكلارين بي بي 23 يتم تشكيل نظام هجين يتألف من محرك توربو مزدوج سعة 4 لترات مع 8 أسطوانات في V. هذه الميكانيكا ستكون اشتقاقًا لتلك المستخدمة في 720S ويجب أن توفر قوة، جنبًا إلى جنب مع المحركات الكهربائية ، القوة التي ستكون بين 900 و 1.000 حصان.
المصدر - ماكلارين