مجموعة رينو هي واحدة من اللاعبين الرئيسيين في قطاع السيارات الأوروبي. في الواقع ، تعد مع نيسان وميتسوبيشي واحدة من أهم مصنعي السيارات في العالم. ومع ذلك ، فهم ليسوا شركة واحدة كما هو الحال مع Stellantis ، وبالتالي فإن علاقة الغال واليابانيين مفتوحة. إنه يرجع إلى حقيقة مثل تلك التي تعلمناها للتو اليوم: وقع الإغريق اتفاقية مع شريكهم بالفعل جيلي.
إذا كنت تتذكر سوف تتذكر ذلك استحوذت مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة (جيلي) على جزء من عاصمة رينو كوريا موتورز (RKM). بالإضافة إلى ذلك ، علمنا لاحقًا أن هذا النهج الأول يمكن أن يؤدي إلى تعاون تقني جديد. ولم يمر وقت طويل ، حيث أعلنت كلتا الشركتين أخيرًا أنهما وصلتا إلى مستوى اتفاق لإنشاء مشروع مشترك جديد. نخبرك بما سيفعلونه وستفهمه تمامًا ...
ستقوم مجموعة رينو والمشروع المشترك جيلي بتطوير محركات ICE عالية الكفاءة ومحركات هجينة ...
لتحديد العلاقة الجديدة بين مجموعة رينو وجيلي ، سنذهب إلى بيان صحفي رسمي قاموا بنشره وهذا يصورها على النحو التالي ...
وقعت جيلي ومجموعة رينو اتفاقية إطار عمل غير ملزمة لإنشاء قائد عالمي جديد في تطوير وتصنيع وتوريد أفضل مجموعات نقل الحركة الهجينة ومحركات ICE عالية الكفاءة»
"الشركة الجديدة ستكون a مزود عالمي مستقل لحلول توليد القوة، ستنتج الجيل التالي من مجموعات نقل الحركة الهجينة وستطور تقنيات منخفضة الكربون ومنخفضة الانبعاثات في خمسة مراكز عالمية للبحث والتطوير ".
الهدف الرئيسي للغة الغال والصينية بسيط: راهن على الكهرباء وانبعاثات منخفضة. كما يقدمون أنفسهم كمورد عالمي يزود علامات تجارية أخرى في هذا القطاع. من بين "العملاء" الأوائل يمكننا أن نذكر رينو ، داسيا ، جيلي أوتو ، فولفو كارز ، لينك أند كو وبروتون. ولكن أيضًا يشيرون إلى أن شركائهم من نيسان وميتسوبيشي موتور ينضمون إلى مبادرتهم. في وقت لاحق سيتم فتحها للعلامات التجارية الثالثة.
كحقيقة غريبة ، وللأخذ بعين الاعتبار ، جيلي ومجموعة رينو سيكون لديها 50-50 حصص في الشركة الجديدة. لم يكن لديهم هذه العلاقة مع نيسان وقد يتسبب ذلك في بعض الاحتكاك عندما يتعلق الأمر بإدارة الاتفاقات الداخلية الموجودة في التحالف الفرنسي الياباني. فيما يتعلق بهيكلها التشغيلي ، سيتم تنفيذها في 3 قارات (أوروبا وآسيا وأمريكا) بـ 17 مصنعاً ويعمل بها حوالي 19 ألف شخص.
فيما يتعلق بقدرتها الإنتاجية ، مجموعة العوامل سوف يتجاوز 5 ملايين ناقل الحركة ومحركات الاحتراق الداخلي، الهجينة والهجينة الموصولة بالكهرباء (PHEV) سنويًا. كل هذا لتزويد أكثر من 130 دولة حول العالم. مع كل شيء، حتى عام 2023 ، لن يكون لدى الشركة الجديدة الضوء الأخضر اللازم للعمل، لكن مجموعة رينو وجيلي أعلنا أننا سنعرف المزيد من البيانات قريبًا جدًا ...
سنكون على اطلاع على كل شيء ...
المصدر - مجموعة رينو - مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة (جيلي)