في صباح هذا الاثنين CITROËN قد قدمت نموذجًا جديدًا ، والذي سيكون الرائد لشركة ذات شيفرونين لسنوات قادمة. اسمه سيتروين سي 5 اكس وهو ليس منتجًا جديدًا تمامًا فحسب ، بل إنه يحمل أيضًا اسمًا جديدًا للشركة الفرنسية. في حال كنت تتساءل ، سيكون متاحًا في النصف الثاني من عام 2021.
كما يمكن رؤيته في الصور ، فهي سيارة مرتفعة قليلاً ، بامتداد نظرة كروسلكن هذا لا يعني التخلي عن صورة أنيقة في أقل تقدير. ينتمي إلى الجزء ديبلغ طولها 4.805،1.865 ملم وعرضها 1.485،2.785 ملم وارتفاعها XNUMX،XNUMX ملم. قاعدة العجلات XNUMX ملم. لنكتشف كل التفاصيل.
Citroën C5 X ، فرامل الرماية كروس؟
من الناحية الجمالية ، فإنه يستخدم الميزات التي تظهر في النماذج الأخرى للعلامة التجارية ، مع a براقة الجبهة. من الشيفرون المزدوج ، ولدت بعض الخطوط للتواصل مع الأضواء النهارية العلوية ، ومع البصريات الرئيسية ، والتي تنقسم كما في C4 الجديدة. كما قلنا أعلاه ، فإن أشكالها أنيقة وانسيابية ، مما يوفر ذلك الأسلوب التكنولوجي الذي تحبه الشركة الفرنسية كثيرًا.
أيضا تبرز منظر جانبي، لأنه يستخدم مفهومًا غريبًا جدًا. يبدو أنه جسم من نوع فرامل إطلاق النار ، ولكنه أيضًا كروس أوفر. لا يوجد نقص في أقواس العجلات المحمية والإرتفاع قليلاً. كل هذا مع انخفاض السقف الذي يمتد من خلال عمود خلفي ملحوظ إلى مفسد يوضع قبل المصابيح الخلفية. العجلات تصل إلى 19 بوصة.
في غضون ذلك ، المنطقة خلفي يذكرنا جزئياً بسيارات السيدان الشهيرة للعلامة التجارية ، مثل C6 أو XM السابقة. يوجد أيضًا ناشر محمي بالبلاستيك بالإضافة إلى الشعار C5X على الجانب الأيمن من البوابة.
بالمناسبة ، نظرًا لأننا نتحدث عن البوابة ، عندما نفتحها ، يتم الترحيب بنا من قبل أ 545 لتر الجذع، قابلة للتوسيع حتى 1.640 عندما نهدم المقاعد الخلفية. أفضل ما في الأمر هو أنه من خلال وجود بوابة وعتبة تحميل منخفضة جدًا ، يتم تقديمها كصندوق قابل للاستخدام للغاية يسهل تحميله وتفريغه.
الداخلية بأناقة وجودة وراحة
لقد جلبت سيتروين أفضل ما لديها في المقصورة. في الحقيقة ، ومما تنقله الصور إلينا ، تبدو مثل DS أكثر من Citroën، لأنه ينضح بأسلوب وعمل جيد نموذجي لأفضل المصممين الفرنسيين. لدينا لوحة أجهزة رقمية كبيرة ، بينما يوجد في المنطقة المركزية من لوحة القيادة شاشة لا تقل عن 12 بوصة. بالطبع ، إنها عملية باللمس ولديها أحدث التطورات في مجال الاتصال والتكنولوجيا.
نظرًا لكونه أسلوب كروس أوفر ، فإن موضع القيادة أعلى قليلاً منه في معظم سيارات السيدان من الفئة D ، وبالتالي ، سيتمتع السائق برؤية أفضل وشعور بأمان أكبر ، خاصة في البيئات الحضرية.
خلاف ذلك ، سوف يكون بيئات التخصيص المختلفة. لهذا يجب أن نضيف المقاعد ، السمة المميزة للشركة. تعلن سيتروين عن هذه المقاعد أن "إنها توفر ترحيبًا فريدًا وراحة بصرية بفضل الحشو الخاص ، مثل غطاء المرتبة العلوي. يتم إنتاج الراحة الديناميكية والوضعية من خلال طبقة عالية الكثافة ورغوة منظمة سميكة ، مما يتيح لك الشعور بالاسترخاء حتى بعد ركوب أطول".
تقنية ومحركات ومساعدي Citroën C5 X الجديدة
ولكن بالإضافة إلى المقاعد ، ستسعى Citroën C5 X للحصول على أقصى قدر من الراحة للركاب مع تعليق سيتروين راحة متقدمة. اعتمادًا على الإصدارات ، يمكن أن يكون لدينا ثلاثة أوضاع للتحكم في التعليق النشط الوسائد الهيدروليكية. وهذا يسعى إلى أن تدور "السجادة السحرية" في الرحلات مع الحفاظ على الثبات في مناطق الانعطاف.
أما بالنسبة للمحركات ، فقد أكدت العلامة التجارية الفرنسية أنه سيكون هناك ميكانيكا الاحتراق وكذلك PHEV أو الهجينة الموصولة بالكهرباء. لن يكون المحرك الهجين الذي يعمل بالكهرباء بقوة 225 حصانًا والمعروف بالفعل في الشركة المصنعة الفرنسية مفقودًا. سيكون لديها أكثر من 50 كيلومترًا من الاستقلالية الكهربائية ، والتي من أجلها ستحصل على علامة Zero Emissions في بلدنا.
لتتصدره سوف تأتي محملة بالمساعدين والمساعدات في القيادة. من بين أمور أخرى ، يمكننا تسليط الضوء على شاشة عرض أمامية كبيرة ملونة ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع Stop & Go ، ومساعد القيادة على الطريق السريع ، والمساعدة في صيانة المسار ، وتنبيه النقطة العمياء ، واكتشاف حركة المرور الخلفية أو كاميرا 360 درجة.
المصدر - CITROËN