شهرة السيارات المصممة والمصنعة في الصين يعتمد على أربع ركائز أساسية: تصميم لطيف أو مسروق من نماذج أخرى ، نطاق ميكانيكي قديم ، أمان ضئيل و سعر ضربة قاضية. حسنًا ، لقد وصل نموذج جديد يريد وضع حد لكل هذه الأساطير مرة واحدة وإلى الأبد ، أو على الأقل سيحاول. معكم جميعًا ، نقدم الجديد في المجتمع كل طريقة قسط الصينية، و كارلمان كينج.
نعم أيها السادة كارلمان كينج تم تقديمه رسميًا العام الماضي في معرض دبي للسيارات في شكل نموذج أولي ويبدأ تسويقه هذه الأيام في نصف العالم. لتطويرها ، اتخذت الشركة الصينية Karlmann كقاعدة منصة من غير قابل للتدمير فورد F-550 التي أضافوا إليها هيكلًا مدمجًا ألياف الكربون.
لتشكيل خطوطها ، تعاقدت الشركة الآسيوية على خدمات أ استوديو تصميم مقره في أوروبا (اسمها ومكانها غير معروفين) وتتكون من 1.800 عامل. على أي حال ، بسبب النتيجة التي شوهدت في النموذج النهائي ، كسر الأول أسطورة التصميم اللطيف أو نسخها في النماذج الصينية أمر معقد ، لأنه لا يوجد مكان للنظر إلى هذا العملاق.
على المستوى الميكانيكي ، قام مهندسو كارلمان لقد اختاروا الحفاظ على نفس الشيء علم الميكانيكا يشجع على تأشيرة F-550. وبهذه الطريقة ، يوجد تحت غطاء المحرك الأمامي كتلة بنزين عفا عليها الزمن مستنشق في الغلاف الجوي مع 6.6 لتر من الإزاحة وتكوين V6 الذي يوفر قوة نهائية تبلغ 400 حصان. علبة التروس المتوفرة عبارة عن قاطع أوتوماتيكي بست سرعات يوزع قوة المحرك على جميع العجلات الأربع بفضل نظام الدفع الرباعي. لذلك ، فإن الأسطورة الثانية لن تكون قادرًا على قتله أيضًا.
تكمن مشكلة Karlmann King في أنه ، تمامًا كما أن تصميمه معقد في الوصف ، فإن أبعاده ووزنه يتجاوزان ما يُرى في النموذج الأوروبي أو الأمريكي. لديها جسم طويل 6 أمتار وعرض 2,5 متر والرقم المنعكس على المقياس لا يقل عن أربعة أطنان ونصف. لكل هذا ، فإن أداء واستهلاك الطريق الصيني بالكامل لا يلمع لأنه يصل فقط 150 كيلومترات في الساعة طرف ويتجاوز بشكل مريح 15 لترًا.
على الرغم من ضخامة هيكلها ، إلا أن مقصورة الركاب تم تكوينه فقط للاستقبال في داخله أربعة ركاب مرتبة في مقاعد منفصلة. كما هو الحال مع تصميم هيكل السيارة ، فإن الخطوط التي تعطي الحياة للداخل نادرة ، ومتفاخرة ومعقدة للشرح ، مع عناصر زخرفية مثل نظام الإضاءة المحيطة. ال تدابير أمنية لم يتم ترقيمهم ، لكن بالتأكيد ليس لديهم أحدث التطورات ، لذلك لن تتمكن هذه الأسطورة من التغلب عليها أيضًا.
مع الكل السعر المبدئي من هذا النموذج يبدأ في 1.6 millones دي يورو، عدم القدرة على هدم أسطورة سعر الهدم في السيارات الصينية. ولكن أيضًا ، إذا أراد العميل تجانبه بإضافات حتى السقف ، فسوف يتجاوز سعره 3 millones دي يورو. من بين الحلويات التي يمكن دمجها هناك جسم مضاد للرصاص ، على الرغم من أن الوزن النهائي للنموذج سيصل إلى 6 أطنان.
مهما كان الأمر ، أعتقد أنه في هذه الحالة لن تخاف الشركات المتميزة القائمة كارلمان كينج لأنه لن يكون لديه الكثير ليفعله في أوروبا ولا في أمريكا.
المصدر - Auto Express
الحقيقة هي أنها سيارة باهظة الثمن إلى حد ما ، لقوة شرائية عالية.
أنصحك أيضًا بزيارة مدونة Avatar Energy.