تمثل كهربة قطاع السيارات تحديًا كبيرًا للعلامات التجارية. سيضع هذا النموذج الصناعة بأكملها تقريبًا على المحك لأن إيجاد التوازن بين النماذج الحرارية والكهربائية سيكون أمرًا سهلاً. ومع المنافسة التي تأتي من الصين بالإضافة إلى لوائح الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي، فمن المتوقع أن تكون الأمور قاتمة. ومع ذلك ميكرولينو لايت ولد "لإقناعنا" بذلك التنقل الكهربائي الأنيق والحضري ليس باهظ الثمن.
إذا كنت تفعل القليل من الذاكرة ، يجب أن تتذكر ذلك لقد تحدثنا إليك بالفعل عن Microlino. تعتبر قصتها من أكثر القصص إثارة للفضول لأنها ولدت "بشكل غير مباشر" لتكريم سيارة BMW Isetta الأسطورية. لكنها في الوقت نفسه تريد شهرة حصرية لأن كلا النموذجين، في حد ذاتهما، لا يوجد بينهما أي شيء مشترك يتجاوز تصميم "الوقواق" الذي يضيفان إليه لمسة كابينة لشخصين وباب أمامي. لذا خذ ملاحظة، لأن Lite يريد أن يكون المفتاح.
يتم تقديم Microlino Lite بجمالية حصرية و ...
كما ترون في هذه الصور لا يتغير Microlino Lite بشكل زائد، مقارنة بإخوانه في النطاق. إنها مدينة كهربائية صغيرة ذات طراز قديم وحديث تريد أن يكون لها مكان في مرائب أولئك الذين يحبون العيش في المدينة ولا يحتاجون إلى سيارة "عادية". ومع ذلك، إذا ألقيت نظرة على أسعارها، ربما تكون قد هزت رأسك عندما اكتشفت ذلك نسخة "الوصول" تتفوق في إسبانيا، فضفاضة، 20 ألف يورو...
حسنًا، للمساعدة في تحسين مبيعاتها، قررت العلامة التجارية إنشاء هذا الإصدار البسيط الذي نقدمه. وهو في ذاته، كما أشرنا، يبقى كما عرفناه. لكن ولجعلها "أكثر اقتصادا" كان عليها أن تتخلى عن جوانب معينة من "جوهرها".. ولكن قبل أن نخبرك أين تكمن "الخدعة"، سنلقي نظرة على التصميم الذي يبدو عليه منذ ذلك الحين لتمييز هذه النسخة "الأرخص" التي منحها منشئوها أسلوبًا حصريًا...
في البداية، يمكن تغطية جسم Lite بلونين حصريين: أزرق البندقية وأنثراسيت برلين. لإضفاء لمسة متميزة عليها، فقد فعلت ذلك إدخالات برتقالية زاهية تمتد إلى المراياوشعار العلامة التجارية على الجهة الأمامية وخط النوافذ. لدينا أيضًا نفس النغمة في الاسم والشعار الموجود في الخلف وعلى الجانبين. خلف الأبواب المغلقة يحافظ على جوهره الرصين بدون شاشات تكنولوجية أو جودة عالية.
السرعة القصوى محددة بـ 45 كيلومترًا في الساعة…
مع كل شيء، "الحيلة" العظيمة لجعل Microlino Lite أكثر اقتصادا هي في تقنيتها. صحيح أننا لا ننظر إلى سيارة فيراري، ولكن إذا كان الطراز في السابق قد يصل إلى 90 كيلومترًا في الساعة، فإن سرعته الآن لن تكون عالية جدًا. سوف يستقر على أ أقصى سرعة 45 كيلومترًا في الساعة لكن في المقابل، ستبقى البطارية كما هي في الإصدارات الأخرى بقدرة طاقة تبلغ 5,5 كيلووات في الساعة و11 كيلووات في الساعة على التوالي...
بفضل حقيقة أن السرعة القصوى أصبحت محدودة الآن، يمكن تحسين التحكم الذاتي. وبالتالي، يمكن لنسخة الوصول المزودة ببطارية بقدرة 5,5 كيلووات في الساعة أن تصل إلى 100 كيلومتر من الاستقلالية. بدلاً من، النسخة الأكثر قدرة تبلغ 11 كيلووات في الساعة ستصل إلى 180 كيلومترًا والتي يمكن أن تغطي نصف قطر أكبر من الاستخدام. كل هذا دون إدخال تغييرات أخرى في جوانب مثل قوة الشحن 2,2 كيلووات أو قوة المحرك 8 حصان بحد أقصى 12 حصان...
وإذا كنت تتساءل كم تكلفة Microlino Liteفي الوقت الحالي، لا توجد إجابة. إذا ذهبت إلى الموقع الرسمي للعلامة التجارية، فإن الشيء الوحيد الذي يسمح لنا بفعله هو حجزه و"انتظار" الأخبار. مع كل شيء، يجب أن يكون أقل من 20 ألف يورو والتي لا تزال كثيرة إذا ما قورنت بالعامي وأبناء عمومتهم من فيات وأوبل. علاوة على ذلك، يبدو ذلك في الوقت الحالي ويقتصر فقط على سويسرا في وضعية الشراء التأجيري بحد أقصى 5 آلاف كيلومتر في السنة…
المصدر - ميكرولينو
