رينو تقدم سيارة مفهوم جديدة كنا نتوقعها لبعض الوقت مع المضايقين. اسمه رينو مورفوز، وهي مركبة ذكية ذات قيادة مستقلة من المستوى 3 وتصميم مستقبلي. علاوة على ذلك ، فإن ادعاءه الرئيسي هو ذلك يمكن أن يمتد جسمه بمقدار 40 سم للرحلات ، كما تختلف مداها باستخدام بطاريات مختلفة.
كان الهدف من العلامة التجارية الماسية هو تقديم هذا الطراز في معرض جنيف للسيارات 2020 ، على الرغم من أنك تعرف الحدث بالفعل تم إلغاؤه بسبب فيروس كورونا. النموذج الأولي يكشف عن بعض الحلول التي يعتزمون تنفيذها في المستقبل، تجمع بين التنقل الكهربائي بنسبة 100٪ واستخدام التصميم الذكي.
من 4,40 إلى 4,80 متر ؛ ومن 400 إلى 700 كيلومتر
الميزة الرئيسية لرينو مورفوز هي أنه يبلغ طولها 4,40 مترًا وبطارية 40 كيلو وات ، والتي من المفترض أن تسمح لها بالسفر لمسافة 400 كيلومتر. ومع ذلك ، وعلى الرغم من أنها لا توضح بالتفصيل كيفية القيام بذلك ، إلا أن الشركة الفرنسية تشير إلى أن يمكن إطالة هيكل السيارة حتى 4,80 متر وإدخال بطارية فائقة تصل إلى 90 كيلو واط، مما يسمح لها بالحصول على نطاق من حوالي كم 700.
رينو لديها فكرة أن هذه السيارة يمكن استخدامها لجميع الاستخدامات. إذا كانت معظم رحلاتك حضرية ، فسيكون الجسم القصير الذي يبلغ طوله 400 كيلومتر أكثر من كافٍ للتنقلات اليومية. الشيء المذهل هو أنه يمكن أن يمتد 40 سنتيمتراً إضافياً للسفر ، ويكتسب مساحة للركاب وصندوق الأمتعة ، بما في ذلك البطارية الممتدة ، والتي توفر الكثير من الملاءة عند التفكير في رحلة طويلة.
علقت العلامة التجارية الفرنسية فقط على أنه لإجراء هذا التحول ، يجب أن تذهب إلى مركز رينو حيث سيتم إجراء التحول. نظريا، أن "شد" السيارة لن يستغرق وقتًا طويلاً، بتثبيت حزمة البطارية الإضافية في ذلك الوقت. بالطبع ، لم تتم مناقشة سعر الخدمة أيضًا.
لم يتم نشر أي بيانات عن أداء أو قوة النظام الكهربائي ، لكنها مركبة معدة من أجلها الوصول إلى المستوى 3 القيادة الذاتية. سيسمح هذا المستوى 3 بالفعل بالقيادة بمفرده في بعض الظروف ، على الرغم من أن السائق يجب أن يكون دائمًا حاضرًا. يعلقون أيضًا على أنه يعتمد على المستقبل منصة معيارية للسيارات الكهربائية CMF-EV.
