فولكس فاجن جولف هي أفضل مثال على البديهية التالية: "إذا نجح شيء ما ، فلا تلمسه". ومع ذلك ، هناك مشكلة صغيرة مرتبطة: أن التطورات مستمرة لدرجة أن الجمهور يفقد الاهتمام في نهاية المطاف بمنتج معين. هذا يحدث للجولف وفي هذه الدفعة الثامنة تفوق عليه منافسه وشقيقه تي روك. حسنًا ، مع التكرار الحادي عشر لهوندا أكورد يأملون في المنزل الياباني ألا تفشل.
تم التلميح إلى الجيل الجديد من هوندا أكورد قبل أيام قليلة في بعض المضايقات المظلمة. لذلك قلنا لكم ما هي المفاجآت التي يمكن أن تحملها ، لكنها اليوم رسمية. لكن الشيء الأكثر فضولًا هو أنه قبل بضعة أسابيع يوضح Kolesa أنه ، باستثناء بعض التفاصيل ، لم يكن مخطئًا. ومع ذلك ، إذا كنت تحب خطوطهم وكنت من محبي العلامة التجارية ، فستشعر أنهم لا يريدون بيعها في أوروبا ، لأنها تبدو جيدة جدًا.
يتميز الجيل الحادي عشر من هوندا أكورد بأسلوب أكثر نضجًا وتطورًا ... وبالإضافة إلى ذلك ، يعمل على تحسين مجموعته الهجينة ...
أول شيء يجب ملاحظته حول هوندا أكورد الجديدة هو ذلك خطوط الأساس لخطوط المدنية الحادي عشر. هذا ليس سيئًا ، خاصةً إذا رأينا كيف يدمج البصريات الرفيعة مع شواية عريضة وأضيق من ذي قبل. وإذا ذهبنا إلى العرض الجانبي ، فنحن نقدر خطوط أسلوب بسيط. كان سقوط السقف والخط الذي يعبر المنطقة العلوية من الأبواب ويمثل سقوط المجلد الثالث لافتًا للنظر. أيضا من أجل الكعب باللون الأسود ...
إذا تخلفنا عن الركب ، فإننا نقدر تطورًا أكثر وضوحًا ، خاصة في تصميم بصرياته. كان تكامل الحجم الثالث ناجحًا للغاية ، خاصةً مع العمود "C" والخط النازل للسقف. من باب الفضول ، يبلغ طول أكورد الجديدة 4,97 مترًا وعرضها 1,86 مترًا وارتفاعها 1,45 مترًا وتبلغ قاعدة العجلات 2,83 متر. أما بالنسبة للعجلات المعدنية فهناك 17 بوصة قياسية ومستويات أعلى 19 بوصة.
خلف الأبواب المغلقة ، يكون تشابه تصميم أكورد مع سيفيك أكثر وضوحًا. يظهر هذا في تصميم لوحة العدادات الرقمية القابلة للتهيئة مقاس 10,2 بوصة أو شاشة اللمس المركزية مقاس 7 بوصات. إذا وصلنا إلى أعلى مستويات القطع ، فسيصبح 12,3 بوصة ، وهو أكبر ما قامت هوندا بتركيبه. فيما يتعلق بالأمن ، فهو يتضمن آخر الأخبار التي يتمتع بها نظام Honda Sensing الأمني.
فيما يتعلق بالنطاق الميكانيكي ، فإن 1.5 بلوك تربو بقوة 192 حصان وعزم 260 نيوتن متر يتم إدارتها بواسطة ناقل حركة CVT كخطوة وصول. يستخدم الإصدار الأكثر أداءً نظامًا هجينًا (مشابهًا لـ Civic) 2.0 لتر مرتبطة بمحركين كهربائيين بقوة 204 حصان وعزم دوران 335 نيوتن متر. أخيرًا ، التشطيبات للولايات المتحدة هي: LX و EX و Sport و EX-L و Sport-L و Touring. أسعارهم ، حتى الآن ، لم تر النور.
المصدر - هوندا
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 150 - 201 حصان
- استهلاك 5,3 - 8,6 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4