يبدو أن السيارات الكهربائية لديهم قدرة أكبر وميزات أفضل ومزيد من الاستقلالية بشكل متزايد ، ويقتربون تدريجياً من الاحتياجات المعتادة للمستخدمين. والدليل على ذلك هو سجل ما الذي حققته هيونداي مؤخرًا مع ثلاث وحدات من هيونداي كونا ELECTRICO.
أخذت العلامة التجارية الآسيوية ثلاث وحدات من هذا النموذج الكهربائي بالكامل مباشرة من خط التجميع. بالإضافة إلى ذلك ، كانت جميعها أقوى الإصدارات ، أي تلك التي تحتوي على محرك كهربائي 204 حصان و 395 نيوتن متر من عزم الدوران ، بالإضافة إلى بطارية 64 كيلو واط في الساعة. خيار مثير للاهتمام للغاية لمن يبحثون عن سيارة دفع رباعي كهربائية ليست كبيرة جدًا وتتمتع باستقلالية جيدة.
كان هدف Hyundai هو محاولة ذلك التغلب على حاجز 1.000 كيلومتر يعمل بتهمة واحدة. لهذا ، تم نقل السيارات الثلاث إلى حلبة EuroSpeedway في Lausitz. إنه عمليًا شكل بيضاوي ، لذا فإن المتطلبات في هذا النوع من اختبارات الكفاءة ضئيلة للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، فضل السائقون عدم تنشيط نظام التحكم في المناخ أو جهاز المعلومات والترفيه. بقي ضوء النهار فقط.
كان يقود كل مركبة فريق. وشارك في إحداها عدة مختبرين من مجلة Auto Bild ، وفنيون من قسم ما بعد البيع في Hyundai Motor Deutschland في قسم آخر ، وأعضاء من قسم الصحافة والتسويق بالشركة في السيارة الثالثة.
لا يعني ذلك أن هذا اختبار حقيقي للغاية لاستخدام سيارة كهربائية أو أي مركبة أخرى. لاحظ أنهم قطعوا مسافة تزيد عن 1.000 كيلومتر في دائرة لا يلزم فيها لمس الفرامل وكان متوسط السرعة بين 29 و 31 كم / ساعة. ومع ذلك ، فإنه يساعدنا على تقدير ذلك بمرور الوقت والتطورات السيارة الكهربائية تتقدم بشكل مرض.
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 120 - 218 حصان
- استهلاك 4,5 - 6,9 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4,5