توغ تركياالمعروف أيضا باسم Türkiye'nin otomobili Girişim Grubu، تعمل على توسيع محفظتها النموذجية. وأحدث ابتكاراتها هي سيارة صالون ذات تصميم "نتيجة" تهدف إلى أن تصبح مرجعاً. وفي حال لم تكن الشركة التركية مألوفة بالنسبة لك، نذكرك ما هي أسسها. إنها شركة تركية موجودة بيننا من أجل الرغبات الاستبدادية لرجب طيب أردوغان، رئيس الدولة العثمانية.
ويسمى هذا النموذج توغ T10F وكما ترون في هذه الصور فهي سيارة سيدان متوسطة الحجم. والمسرح الذي تم اختياره لعرضه العالمي لم يكن سوى معرض CES لاس فيغاس الذي يقام هذه الأيام. وفي حالة عدم الوقوع في خطط الشركة، فإن مهاجمة الولايات المتحدة هو أحد أهدافها منذ وصول نماذج تسلا من الشركة المرجعية إلى بلادها. على الرغم من أنه في هذه الحالة، فإن منافسها المباشر هو فولكس واجن ID.7...
Togg T10F هي سيارة سيدان من فئة DE ظهرت لأول مرة في CES Las Vegas 2024...
وكما ترون، فإنه يتضح من هذه الصور، تصميم Togg T10F جذاب للغاية. لا تبدو منتجات هذه الشركة الجديدة منخفضة التكلفة على الإطلاق ولا تعكس ثقافة جواز السفر التي تقف خلفها. في هذه الحالة نحن أمام أ سيارة سيدان تلعب الحيل بجسم من نوع Fastback والتي يمكن رؤيتها بوضوح شديد في سقوط خط السقف. لكن هذا ليس التشابه الوحيد مع فولكس فاجن الألمانية...
الجبهة وبصرياتها، دون أن يتم نسخها، بها هواء. على سبيل المثال، في البصريات ذات الشكل المرتد والشبكة التي تعد خروجًا عن ID.7 من فولكس فاجن. بجانب المصدات بسيطة مع خطوط تركز أكثر على تحسين الديناميكا الهوائية. ومن الناحية الجانبية، لا يوجد نقص في العجلات المعدنية الكبيرة ذات التصميم الجريء والتي تم تصميمها لتقليل معامل الاختراق الديناميكي الهوائي.
لا يوجد في عداد المفقودين أيضا خط الكروم الذي يمتد حول محيط النوافذ بالكامل ويعطونها لمسة أنيقة. بالإضافة إلى ذلك، يمتد الخط عبر العمود "C"، مما يطيل من طابعها الكوبيه. وكعنصر مكمل، هناك مقابض على الأبواب مستوية لتحسين Cx. الآن، في الجزء الخلفي لدينا تصميم نظيف وبسيط يبرز اتحاد بصريات LED الكاملة. وأخيرًا، يشتمل المصد على ناشر خفي على الجانبين.
خلف الأبواب المغلقة، يقدم T10F مظهرًا عصريًا للغاية تسود فيه الشاشات الكبيرة.. عرض المجموعة مشغول بثلاث شاشات: واحدة للوحة العدادات الرقمية القابلة للتكوين، وأخرى في المنتصف لنظام المعلومات والترفيه والثالثة للراكب المساعد. وفي الأسفل، يوجد في النفق المركزي شاشة عرض أخرى لإدارة التحكم في المناخ. بشكل عام، يبدو أن التكنولوجيا والجودة (على الأقل البصرية) يسيران جنبًا إلى جنب.
تعد بقوة تتراوح بين 218 حصانًا و 435 حصانًا وحوالي 600 كيلومتر من الاستقلالية…
بشكل عام، أهم شيء في Togg T10F هو تقنيتها. منصتها الكهربائية هي نفسها المستخدمة بالفعل من قبل سيارة T10X SUV التي أعلنوا عنها منذ بعض الوقت. في هذه الحالة، يمكن تجهيز الصالون بمحرك بسيط (محرك على المحور الخلفي). 160 كيلوواط (217,6 حصان) وعزم دوران 350 نيوتن متر يتغذى من قبل أ بطارية ليثيوم أيون 52,4 كيلو وات في الساعة. وبفضل هذه المجموعة، يمكنها التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 7,2 ثانية فقط ومدى يصل إلى حوالي 350 كيلومترًا.
علاوة على ذلك، يمكن أيضًا طلب هذا الإصدار "الأساسي" من خلال ملف بطارية ليثيوم أيون بقدرة 88,5 كيلووات في الساعة توفر ما يصل إلى 600 كيلومتر من الاستقلالية. تتويج المجموعة هو إصدار محرك مزدوج (واحد على كل محور) ونظام دفع رباعي بقوة 320 كيلووات (435,2 حصان) و700 نيوتن متر من عزم الدوران. وفي هذه الحالة تبلغ سعة البطارية 88,5 كيلووات في الساعة ويقدر نطاقها بـ 530 كيلومترًا. في الوقت الحالي، يتم تقدير كلا الاستقلالية وفقًا لطريقة WLTP.
بشكل عام، على مستوى الأداء، تعلن Togg T10F عن أرقام قياسية جيدة. نسخة الوصول تعلن عن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7,2 ثانية. من جانبه، يقلل الجزء العلوي من النطاق الوقت إلى 4,6 ثانية. في الوقت الحالي، لا تعلن العلامة التجارية عن الحد الأقصى للسرعات أو الأسعار ولكنها تعلن عن موعد دخولها مرحلة الإنتاج. وإذا سارت الأمور على ما يرام، فإن المركز المسؤول عن تصنيعها سيبدأ عمله نهاية العام الجاري. الصبر…
المصدر - تبديل
