قدمت فورد فكرتها حول ما يجب أن تكون عليه الشاحنة الكهربائية: رؤية F. A مفهوم مما يسلط الضوء على تسلا نصف شاحنة، على الرغم من أنه سيصبح حقيقة واقعة بعد بضع سنوات. تم تقديم هذا النموذج الأولي في هانوفر IAA. عرض رأينا فيه أيضًا بدائل كهربائية أخرى لنقل البضائع ، مثل ABT e-Caddy and e-Transporter.
في الواقع ، كان وجود Ford في هذا الحدث بسبب عرض جيل جديد من العبور، ولكن العلامة التجارية أضاف هذا على حين غرة مفهوم شاحنة ديناميكية هوائية بشكل خاص ، مع زجاج أمامي مميز يندمج مع هيكل السيارة.
تصميم شاحنة Ford F-Vision
تتميز Ford F-Vision بعجلات كبيرة الحجم وقسم سفلي مع مآخذ هواء محاطة بأضواء LED. مثل العديد من النماذج الأولية المشابهة لهذا النموذج ، فإنه يستبدل المرايا بكاميرات الرؤية الخلفية. أيضا ، بدلا من أن يكون باب الوصول على ارتفاع المقاعد ، يقع في مستوى سطح الأرض، لتسهيل الوصول إلى الركاب.
التصميم فورد F-Vision الديناميكية الهوائية أبقى على مقطورة البضائع، حيث تحتوي أيضًا على عجلات مجوفة وألواح جانبية لتتناسب مع الكابينة. النتيجة النهائية مستقبلية أكثر بكثير من المقطورة التقليدية التي اعتدنا على رؤيتها على الطريق.
نموذج أولي مليء بالغموض
لم ترغب شركة فورد في إعطاء أي تفاصيل حول هذه الشاحنة ، ولكن وفقًا للمجلة المتخصصة Motor Authority ، فإن F-Vision لديها قطار الطاقة الكهربائية (لا توجد أنابيب عادم أو شواية للمحرك) و أ نظام القيادة شبه المستقل من المستوى 4. بمعنى آخر ، في ظروف معينة ، لا يتطلب الأمر من السائق أن يكون على دراية بما يحدث على الطريق. يجب أن تنتبه فقط عندما يخبرك النظام بأخذ أدوات التحكم.
لتصنيع هذا النموذج الأولي ، سيتم استخدام المواد الخفيفة وسيكون لها امتداد واجهة تفاعلية يمكن أن تظهر تصميمات مختلفة. كما ترى في إحدى الصور ، يمكن عرض أضواء بأشكال مختلفة على جوانب المصد الأمامي.
المصدر - هيئة السيارات