لمن لا يعرفها ، جمبالا هي شركة ألمانية صغيرة مكرسة ل ضبط. يقع مكتبها المسجل في مدينة شتوتغارت، وعن طريق القرب ، عمل دائمًا مع شركة محلية أخرى. وتتمثل مهمتها الرئيسية في توفير قطع غيار لنماذج بورش، على الرغم من أنها قامت على مر السنين بتوسيع أعمالها. وهكذا ، مستفيدًا من أساس بورش 911/930 ، أنشأ في الثمانينيات انهيار, سايروس y ميراج.
من هناك ، كانت تقدم في كثير من الأحيان نماذج جديدة. لديها حتى في محفظتها مشتق من فيراري، وبما أن جمبالا ميج ليس أكثر ولا أقل من نسخة من الأسطورية انزو. ومع ذلك ، فإن المدرب الألماني يريد أن يذهب أبعد من ذلك ، ولهذا ، فقد شرع في إنشاء نموذج فريد من نوعه. وبذلك أطلقت بيانًا صحفيًا رسميًا أعلنت فيه أنها تبحث عنه الشركاء الرأسماليين في نفس الوقت الذي يشرح فيه مشروعه المستقبلي.
يريد Gemballa تقديم موديلاته الخاصة ، والابتعاد عن Porsche
كما هو موضح ستيفن كورباخ، المالك والرئيس التنفيذي لشركة Gemballa GmbH ، لديها خطط كبيرة للشركة.
"نحن نخطط سيارة خارقة أصيلة بتصميم فريد وقوي وقوة محرك أعلى بكثير من 800 حصان. كجزء من هذا ، نود الإشارة إلى أساطير Gemballa الحالية وتنفيذ أ مجموعة من المفاهيم المبتكرة«
لم تقدم الشركة من حيث السيارات أي جديد منذ بضع سنوات. علاوة على ذلك ، منذ ذلك الحين 2010 تولى كورباخ زمام الأمور ، لقد استثمروا أكثر من 15 millones دي يورو. ومع ذلك ، فقد أعلنوا لعام 2020 أنه يمكننا مقابلة سيارة جديدة النموذج. في الواقع ، سيتم التخطيط لإنتاجه لبعض الوقت في 2022. على أي حال ، سيتعين علينا انتظار مستقبل الأحداث ، لأنهم إذا لم يجدوا المستثمرين والمال الضروريين ، فقد يتم تجميد الخطط.
ومع ذلك ، على الرغم من أن النموذج الجديد جمبالا لا تشرب مباشرة من الآخرين بورشيمكن أن يكون لديهم علاقة وثيقة. قد يأتي هذا من مجموعة الطاقة الخاصة بها ، نظرًا لأن الشركة لا تملك حاليًا القدرة اللازمة لتطوير محرك بهذه القوة. بهذه الطريقة المنزل شتوتغارت يمكن أن تفقد أيًا من محركاتها ، وحتى للمضي قدمًا ، قد تفقد بعض الأنظمة الهجينة. لذلك ، يجب أن نكون منتبهين للأخبار التي قد تطرأ في هذا الصدد.
المصدر – جيمبالا