La كهربة قطاع السيارات إنها عقيدة إيمانية يجب على جميع العلامات التجارية أن تتبنى نعم ، أو نعم. خلاف ذلك ، سيهتم الانتقاء الطبيعي بجعلها تختفي. ومن ثم ، فإن جميع الشركات المصنعة تقوم بإنشاء ملف التكنولوجيا التي ستعمل على تشغيل سياراتها الكهربائية المستقبلية. وعلى الرغم من أن جميع الشركات لا تسير بنفس الوتيرة ، إلا أنه يبدو أن الكثيرين يتقدمون شيئًا فشيئًا. لكن اسأل البيت الياباني هوندا.
كما تعلم بالفعل ، تعد هوندا واحدة من أكبر الشركات المصنعة للمحركات الحرارية في العالم.. وهذا النموذج الجديد قد وضعه في وضع غير مريح لأنه سيتعين عليه الآن إعادة التحول حتى لا يتم استبعاده في هذا القطاع الصناعي. ومعه مجموعة جديدة من السيارات الكهربائية ، بما في ذلك سيارة هوندا الجديدة: Ny1، يريد أن يعطي السوق أسبابًا لمواصلة الثقة به. نقدمه لك لأنه سيصل إلى أوروبا.
الشكل الخارجي ، وحتى الحجم ، لهوندا e: Ny1 تذكرنا بموديل HR-V ...
كما ترون ، تتميز سيارة Honda e: Ny1 الجديدة بتصميم جذاب وبسيط. ظاهريا يصل طوله إلى 4,39 متر ويبلغ طوله في معركة 2,61 متر. إنها أبعاد مشابهة جدًا لتلك الموجودة في HR-V على الرغم من أن المسؤولين يضعونها في النطاق مثل B-SUV. ربما يكون سبب نقلها إلى هذا الجزء هو أن جزءًا كبيرًا من خطوطها مستوحى من خطوط HR-V. هناك المزيد لرؤية الجبهة أو بصرياتها أو ممتص الصدمات مع مدخل الهواء.
يذكرنا المنظر الجانبي أيضًا بـ HR-V. خاصة بالنسبة لـ خط السقف النازل أو كيف يتم حماية أقواس العجلات بواسطة القوالب البلاستيكية السوداء بجوار العجلات المعدنية. في الواقع ، تحافظ على مقبض فتح الباب الخلفي المخفي في العمود "C". في المكان الأخير ، يوجد الجزء الخلفي الذي ، على الرغم من اختلافه عن HR-V ، إلا أنه لا ينسى البعض انضمت بصريات LED كاملة في المركز أو استبدال الشعار المركزي لهوندا بتهجئته.
يوجد في المقصورة المزيد من المواد البلاستيكية الصلبة ولكن الشاشة العمودية التي تعمل باللمس مقاس 15,1 بوصة هي المهيمنة ...
في الداخل ، تصميم Honda e: Ny1 الجديد بسيط ولكنه تقني للغاية. هنا يتحرك بعيدًا عن HR-V لأنه ، على عكس ذلك ، يحتوي على لوحة أدوات رقمية قابلة للتكوين مقاس 10,2 بوصة. لكن المسؤولين "ألقوا في الباقي" مع شاشة مركزية تعمل باللمس مقاس 15,1 بوصة في وضع رأسي. يعود إلى الحياة بفضل أحدث تطور لنظام المعلومات والترفيه Honda CONNECT وينقسم إلى ثلاثة أقسام ...
تعرض المنطقة العلوية معلومات نظام الملاحة. يتم التحكم في نظام الصوت والقوائم الرئيسية لنظام CONNECT من المركز. أخيرًا ، في المنطقة السفلية ، يوجد مكيف هواء بالعناصر التي يتكون منها. اكتمل اتصال Apple CarPlay و Android Auto بالإضافة إلى أنه يحتوي أيضًا على منافذ USB الضرورية بالإضافة إلى قاعدة شحن لاسلكية لملء بطارية الموبايل أينما كنت.
في الأمن نظام هوندا للاستشعار يشتمل على كاميرا أمامية بأربعة مستشعرات فوق صوتية. هم هناك من أجل نظام تثبيت السرعة التكيفي أو أن نظام الحفاظ على المسار يعمل بشكل صحيح. كما يشتمل على نظام حفظ المسار ، ومساعد الازدحام المروري ، وفرملة الطوارئ المستقلة أو تحذير النقطة العمياء. من جانبها ، تعلن العلامة التجارية أن صندوق السيارة صحيح سعة 346 لتر.
كيف هي طريقتك…؟ ومتى سيصل e: Ny1 إلى السوق…؟
وفقًا للبيان الصحفي الرسمي ، يعتمد e: Ny1 على e: N Architecture F. وبهذه الطريقة ، يستخدم مخططها التقني محركًا كهربائيًا في الواجهة الأمامية بقوة 150 كيلو واط (204 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 310 نيوتن متر. لإطعام نفسه ، يستخدم بطارية ليثيوم أيون بسعة إجمالية قدرها 68,8 كيلو وات في الساعة (صافي 62 كيلو وات في الساعة) والتي وفقًا لبروتوكول الموافقة WLPT يصل مداها إلى 412 كيلومترًا.
فيما يتعلق بشحن البطارية ، هناك خياران. بتيار متردد وقدرة تصل إلى 11 كيلو وات وبتيار مباشر وبطاقة قصوى تبلغ 78 كيلو وات. في الحالة الأخيرة ، يمكنك الانتقال من 10٪ إلى 80٪ في حوالي 45 دقيقة. مع كل شيء، من المقرر أن تهبط هوندا e: Ny1 الجديدة في السوق الأوروبية في الأشهر المقبلة لكنها لن تكون حتى ذلك الحين عندما نعرف فوائدها ومعداتها وأسعارها ...
المصدر - هوندا - هوندا e: Ny1
