كانت على وشك أن تفعل ولكن لا ، لانسيا لم تمت. بفضل الاندماج بين مجموعات FCA و PSA المنقرضة الآن وولادة Stellantis ، أنقذ المنزل الإيطالي جلده "حرفياً". لم ير الكثيرون الحاجة إلى أن تظل نشطة ، ولكن كان لدى كارلوس تافاريس خطط أخرى في الاعتبار. وعلى الرغم من الجنون ، إذا فكرت في الفكرة التي لديه لها ، فمن المنطقي أنه قرر إبقائها على قيد الحياة. أي أنه سيكون هو الذي يوجه DS على الطريق إلى أقصى درجات الرفاهية.
بداهة قد يبدو الأمر وكأنه تناقض لأن DS ، مع الكثير من العمل ، يصنع لنفسه مكانًا مناسبًا في هذا القطاع. هذا صحيح ولكن تمتلك Lancia وراءها قصة يرغب بها لافتة الاحتفال المتميزة. ومن ثم ، لإعادته إلى الحياة في Stellantis ، فقد اختاروا إحياء نطاقهم بناءً على نموذج ناجح. بهذه الطريقة ، فإن ملف لانسيا يبسيلون وستستمر في نطاقها وستستفيد من التآزر الداخلي هناك بالفعل جيل جديد. وأي جيل ...
سيتم تصنيع Lancia Ypsilon الجديدة في Figueruelas (سرقسطة) وستقوم بذلك مع Opel Corsa و Peugeot e-208 ...
كمهندس يحترم نفسه ، قرر ستيلانتيس ذلك تستخدم Lancia Ypsilon الجديدة منصة PSA's e-CMP. إنه ، بالأحرى ، تطور ثانٍ لذا سيكون لديه عرض ميكانيكي لن يكون فيه نقص في البنزين ونسخ الديزل الهجين المعتدل. بالإضافة إلى محطة الطاقة التي تم إنشاؤها حديثًا والتي ستدمج 154 حصان (115 كيلوواط) محرك نيديك وحزمة بطارية بسعة 52 كيلو واط في الساعة. مثل بيجو e-208 الجديدة ...
حسب البيانات الأولى ، سيكون متوسط الحكم الذاتي المعتمد (دورة WLTP) حوالي 400 كيلومتر. وستكون عملية الشحن أسرع حيث ستكون قادرة على القيام بذلك عند 100 كيلوواط من الطاقة في التيار المباشر. وبهذه الطريقة يمكنك التعافي في حوالي 30 دقيقة حتى 80٪ من سعتها. الكل في الكل ، هؤلاء الخوصون هم ما خدم Stellantis ليقرر ذلك سيتم تجميعها في مصنع Figueruelas تقع في سرقسطة.
سيكون هناك حيث شارك في خط التجميع مع أوبل كورسا وبيجو e-208. يتم تجميع المدن الألمانية حصريًا في جميع أنحاء العالم بجميع إصداراتها وسيصل الشخص الذي يحمل الأسد من المصنع الموجود في سلوفاكيا. مع كل شيء، سيحافظ Lancia Ypsilon الجديد وإخوته على مسافة معينة ، خاصة في الجماليات. السبب بسيط للغاية: سيكون لدى الإيطالي مقاربة ممتازة وسوف ينافس المقترحات مثل BMW Mini المستقبلي.
كما أوضح جان بيير بلوي ، المسؤول عن تصميم لانسيا الجديدة ، سيكون لدى Ypsilon الجديد جمالية أقل "أنثوية" من الحالي. بالإضافة إلى ذلك ، سيحتفظ ببعض العناصر المميزة مثل الشبكة على شكل كاليكس. بشكل عام ، سيبدأ ظهوره التجاري في عام 2024 ولكن يجب أن نعرف عنه في غضون بضعة أشهر. سنكون على علم بالأخبار المحتملة ، لأن إن إحياء لانسيا سيحدد الاتجاه والعديد من النقاد ...
المصدر - باسيون اوتو ايطاليان
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 4 - 5
- قوة 70 cv
- استهلاك 5,3 - 5,4 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 3,5