morate priznati, segmentom A već godinama dominiraju Fiat 500 i Panda. Omiljeni su modeli javnosti i zahvaljujući svojim brojnim kvalitetima stekli su svoju reputaciju. Međutim, veliki brendovi žele da budu prisutni u ovom segmentu tržišta i, naravno, pokušavaju da proteraju italijansku firmu iz udobnog položaja.
El Volkswagen Group Jedan je od posljednjih koji su ga isprobali. za ovakav podvig razvio Volkswagen Up!, Seat Mii i Škoda Citigo. Od ovih trojki, prve dvije su se umjereno dobro branile na prodajnim listama, ali je model češke kuće s vremenom izgubio snagu. Nije da njegova braća prodaju mnogo više, ali iz bilo kog razloga ga zasjećuju.
Suočen s ovom situacijom i teškim trenutkom kroz koji prolazi njemački konzorcij, Škoda bi razmatrala rješenje za mali Citigo. Kako je za različite medije izjavio Peter Solc, zadužen za međunarodnu prodaju u Škodi, brend će se fokusirati na modele koji su najtraženiji. Prema ovim riječima, ne morate biti svjetiljka da biste shvatili da će se češka firma fokusirati na jačanje svoje pozicije u segmentu SUV vozila i zaboraviće na Citigo.
Stoga i zbog sve manja potražnja za Citigom, Škoda neće imati zamjenu u rangu za ovaj model. Kako bi nadoknadili njegov nedostatak, pojačat će svoju ponudu u višim segmentima i čak će lansirati potpuno novi model na tržište. Ovo će biti ništa drugo do a pokupiti koji će se, kao što je logično, na tehničkom nivou zasnivati na Volkswagen amarok.
Osim toga, još jedna od tačaka na kojima moraju raditi u Škodi kako bi nastavili rasti je broj tržišta na kojima su prisutni. Prema Solcovim riječima, još uvijek moraju poboljšati svoju poziciju u Latinskoj Americi ili se čak u potpunosti uključiti u Sjedinjene Države.
Izvor – Škoda
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 4
- Potencia 83 cv
- Potrošnja 13,5 l/100 km
- Procjena 4,1