Sve do Kodiak došao do dometa skroz od Skoda, češka firma je imala samo Yeti kao jedini član u ovom segmentu tržišta. Međutim, kada je ovaj model stigao na tržište, proizvođačeva SUV ofanziva je eksponencijalno porasla. Dokaz za to je da u Međunarodni salon automobila u Ženevi su predstavili koji je njihov najnoviji prijedlog, Vizija X.
Prvo što treba znati je da će se takmičiti u završnici SUV B segmenta iako će zbog vanjskih dimenzija biti bliži kompaktnim. Dugačak je 4,25 metara, širok 1,80 metara i visok 1,53 metara. Zahvaljujući tome, trebalo bi da ima dosta prostora u svojoj kabini (čije nema zvaničnih slika). Brojka koja je potvrđena je od kapacitet vašeg prtljažnika, šta sa 380 litara Predstavlja se kao jedan od najsposobnijih u svom segmentu.
Škoda Vision X, dizajn eksterijera i enterijera
Kao što se može vidjeti na slikama, nudi a vrlo dinamična i originalna estetika (u stilu Hyundai Kona ili Kia Stonic). Ugrubo, ažurira karakteristike koje su Kodiaq i Karoq objavili, ali u slučaju Vision X oni idu korak dalje. U njemu skreće pažnju na svoje frontalno što uključuje a odličan roštilj novi dizajn zajedno s nekima optičke grupe sa LED tehnologijom i razrađen dizajn.
La pogled sa strane predsjedava a 20-inčne aluminijumske felne i neke linije napetosti u karoseriji koje označavaju da se nalazimo pred SUV-om. U stražnjem dijelu izdvajaju se optičke grupe sa svojim funkcijama podijeljenim u dvije zone (gornje za glavne funkcije i donje za stražnje svjetlo za maglu). Oni završavaju ovu oblast, a difuzor u plastici? u kojoj su integrisana dva teoretska ispušna otvora.
Kao karakterističan detalj za Škoda Vision X, potrebno je istaknuti boja boje koja oblači tvoje telo. Češka firma to zove flexgreen i da bi istaknuo svoj urbani karakter, i potpuno prilagodljiv, u kontrastu je sa sivom bojom koja prekriva krov. Završavaju prilagođavanje Vision X-a krovne šipke srebrne boje koje odgovaraju perli od istog materijala koji se proteže oko cijelog okvira prozora.
Ako odemo do vas unutrašnjost, u njemu nalazimo tipične karakteristike svakog koncepta koji je predstavljen u sali ženevske kategorije. Jedna od njih, a na koju firme koje čine Volkswagen Grupu imaju najveći uticaj je podesiva digitalna instrument tabla. Osim toga, na instrument tabli se ističe velika touch screen gdje su uokvirene glavne funkcije infotainment sistema i kontrola glavnih funkcija automobila.
Škoda Vision X, tehničke karakteristike
Na mehaničkom nivou, Škoda Vision X predstavlja jedan od glavnih noviteta u istoriji brenda, a to je prisustvo a hibridni benzinski motor koji takođe može raditi sa GNC. Motor, koji se komercijalno zove G-TEC, ima zapreminu od 1.5 litara, četiri cilindra i turbo za isporuku snage od 130 KS. Osim toga, prikazani koncept ima a Električni sistem od 48 volti i elektromotor koji se nalazi na zadnjoj osovini.
U cjelini, rad Škode Vision X je vrlo jednostavan. Prilikom pokretanja, sistem kontrole snage će odrediti način na koji ćemo krenuti na put, odnosno moći ćete se kretati dva kilometra sa energijom uskladištenom u baterijama vašeg hibridni sistem. U slučaju iscrpljenosti, pojačat će se sa benzin ili CNG, zahvaljujući termalnom bloku 1.5 od 130 KS. Na kraju, mora se pojasniti da će hibridni sistem i elektromotor zadnje osovine služiti više kao potpora nego za sam pomak.
u beneficije ovog mehaničkog kompleta su prilično dobri za veličinu i težinu (koja nije ni potvrđena) modela. Ukratko, potpišite ubrzanje od Od 0 do 100 kilometara na sat za 9,3 sekunde, maksimalna brzina od 200 kilometara na sat. Odobrena prosječna potrošnja nije potvrđena, ali autonomija termo motora plus CNG iznosi 650 kilometara.
Izvor – Škoda
