U ovom trenutku u igri to niko ne može poreći ideja o razvoju Bentley Bentayge je odlična. Potez Volkswagen grupe bio je maestralan, podupirući svoj uspjeh u pohodu na najekskluzivniji dio segmenta SUV vozila. Ali ovako visok nivo prodaje ne bi bio moguć da kupci nisu imali verzije posebne i radikalne poput Speed.
Nakon restiliranja bilo je logično čekati dolazak faceliftirani Bentley Bentayga Speed. Zahvaljujući snažnom mišiću njegove mehanike i estetskim modifikacijama, koje je uveo dizajnerski tim, kupci će poželjeti da se dočepaju jedinice. sa svime, ova verzija je jednako iracionalna i preuveličana kao i ostale, iako sportska točka njegove mehanike i otiska dodaje plus ekskluzivnosti koji će pomoći u povećanju njegovih isporuka.
Bentley Bentayga Speed održava blok 6.0 litara W12
La estetika Bentley Bentayga Speed Ostaje bez većih promjena u odnosu na nedavno predstavljeno ažuriranje. Ne uzalud, da bi potvrdili njegov sportski karakter, pojavljuju se elementi poput zatamnjenih farova ili ekskluzivnog dizajna prednje maske. Branici takođe postaju agresivniji, sa izdašnijim usisnicima vazduha. Svemu ovome moramo dodati a hromirana obloga koji prati konturu karoserije.
Ako pogledamo sa strane, naći ćemo neke 22-inčne aluminijumske felne ili hromirana aplikacija iza prethodnog luka kotača. Na kraju moramo pogledati pozadinu. Lagane grupe nam i dalje ne pristaju baš najbolje, iako spojler od karbonskih vlakana nalazi se na mjesecu ili na izdašan zadnji difuzor Zbog njih zaboravimo na njih. Konačno, za odijevanje vašeg tijela postoji 47 dodatnih tonova plus još 24 dodatna.
od unutrašnjih vrata dizajn i kvaliteta Bentley Bentayga Speed ne variraju. Uprkos tome, odgovorni su se odlučili za povećanje sportskog karaktera dodavanjem crnih kožnih presvlaka s ekskluzivnom potkom i šavovima. Što se tiče infotainmenta, dobija novi centralni ekran osetljiv na dodir od 10,9 inča i nove usluge My Bentley sistema. Navigacija je revidirana sa trodimenzionalnim prikazom zasnovanim na satelitskim kartama.
Na tehničkom nivou, Bentayga Speed ne predstavlja veće promene u odnosu na svog prethodnika. Dakle, ispod haube tuče 6.0-litarski W12 blok sa 635 KS i maksimalnim obrtnim momentom od 900 Nm. Za njegovo upravljanje odgovorni za engleski brend oslanjaju se na 8-stepeni automatski menjač koji omogućava plovidbu. Ovome moramo dodati totalni sistem vuče ili isključenje cilindra u situacijama male potrošnje energije.
Izvor - Bentley