Bentley je započeo 2023. slaveći sa stilom dostignuća postignuta 2022. godine. Ali kao što svi znamo, teško je doći do vrha, već ostati. I da bi nastavio da žanje uspeh za uspehom, već radi na planovima kao što je elektrifikacija svog asortimana modela. Ali dok modeli kao što su Batur i njegovi nasljednici stižu na tržište moraju nastaviti prodavati trenutnim. Tako da ih je to učinilo veoma zgodnim...
Za ljeto koje je, barem u Španiji, došlo prije ovog mjeseca aprila. Zaista, kuća Crewe daje Flying Spur, Continental GT i njegovu kabriolet verziju GTC suptilne promjene u nekim završnim obradama. U prvom slučaju fokusiraju se na S i brzina a u drugom i trećem slučaju u plavetnilo. sa svime, Bentley održava svoj nivo izvrsnosti na koje smo navikli, ali dajući oba modela još svježiji štih...
Bentley osvježava Continental asortiman i Flying Spur novim bojama, rešetkama i…
Bentley Flying Spur u verzijama S i Speed modificira svoju rešetku usvajanje matričnog uzorka. Kao opcija, postoji mogućnost zamjene lajsni gotovih u klavir crnoj boji sa drugim u granit sivoj boji. Osim toga, postoji mogućnost uključivanja a nova tehnička završna obrada od tamno obojenog dijamantskog brušenog aluminija na roštilju i bočnim lajsnama. Njime postižu trodimenzionalni efekat četkanjem u različitim smjerovima.
Kao eksterna dopuna Flying Spur uključuje specifične 22-inčne alu felge. I ne samo on, dodaju ih i Continental GT i GTC Azure, dijeleći ovaj element sa njegovim bratom. Ali u slučaju coupé i cabrio mogu svoje tijelo obući u novu topaz plavu nijansu. U ovom slučaju, kao opcija je dostupna i tehnička završna obrada dijamantno brušenog aluminija.
Unutra Continental GT i GTC Azure debitiraju Wilton patosnice s dugim vlaknom. Napravljene su od 100% čiste vune i imaju luksuzni baršunasti osjećaj. Za to se koristi raznovrsna vuna odabrana zbog svoje čistoće i čistoće boje, koja se nanosi ručno. Zapravo, u procesu proizvodnje se ne koristi izbjeljivač i u ovom slučaju je krajnji rezultat izuzetan. Are dostupni su kao opciona završna obrada ako nisu serijski.
U Bentleyju se klade na reciklirane materijale kao što je najlon...
Na kraju, svi Bentleyji sada uključuju reciklirane najlonske prostirke. Do sada su bili napravljeni od devičanskog najlona, ali engleska kuća se obavezala da će uključiti više recikliranih materijala koji nude isti kvalitet i udobnost kao i ranije. sa svime, debi oba modela je neminovan iako za sada ne postoje cijene sa kojima će doći na tržište. Također ne znamo da li će neke jedinice stići u Španiju, iako će ih sigurno biti malo.
Izvor - Bentley
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 2 + 2
- Potencia 550 - 638 KS
- Potrošnja 11,8 - 13,6 l/100 km
- Procjena 4,8