Garaža snova: Carlos

Dobro, morao sam dosta da analiziram da bih izabrao pet automobila koje bih želeo da parkiram u svojoj garaži. Pitanja kao što su ekonomičnost goriva, snaga, performanse, tipovi vozila i moj lični ukus, uzeta su u obzir pri odabiru ovih automobila, iako moram priznati da je ukus za automobil bio odlučujući faktor za njihovo uvrštavanje na listu.

Moja garaža iz snova se u suštini izdvaja po tome što se sastoji od nekoliko velikih automobila, veoma funkcionalnih za sve terene, jer su to sigurno tipovi vozila koji najviše privlače moju pažnju i odgovaraju mestu gde živim, jer nude veliku snagu i snagu da putuju po putevima smještenim u planinama, na kojima je odlična vuča potrebna više od brzine i brzine.

Dakle, ovo je pet automobila koji okupiraju moje snove i za koje se nadam da ću jednog dana, vrlo brzo usput, moći da se vozim ulicama mog grada i putevima svoje zemlje:

1.     Land Rover Defender: Bez sumnje, istorija prepoznaje ovaj automobil kao jedan od najpopularnijih SUV-ova na svijetu, koji se proizvodio od 1948. godine u svom originalnom modelu Land Rover serije I, a tokom godina je postao model koji spaja eleganciju i ukupno 4- pogon na kotače. Land Rover Defenderi koji se danas proizvode imaju motor sprijeda, a njihova vuča je redovno pozadi uz mogućnost proširenja pogona na 4 kotača. Performanse ovog automobila su toliko dobre da se koristi za safarije i ekspedicije, kao hitna vozila i za pomoćne službe na udaljenim mjestima gdje je stanje na putevima žalosno.

 2.     RAM Dodge: Ovaj kamion je ikona velikih automobila i pogodan za utovar materijala i putovanja po svim vremenskim uslovima. Ovaj divni automobil proizvodi Chrysler od 1981. godine i doživio je više nego prihvatljivo prihvaćanje u javnosti širom svijeta, postavši vlastiti brend daleko od svoje matične kompanije, koja je dobila ime RAM Trucks i koju je za nekoliko godina dobila nagrade za automobil godine u zemljama kao što su SAD.

 3.     Jeep Renegade: Ovo je bio inovativni dizajn 70-ih, koji je svoj procvat doživio 80-ih i bio je široko rasprostranjen po cijelom svijetu, dajući viziju potpuno sportskog automobila za sve terene, pogodnog za vožnju na plažu ili putovanje kroz nepovoljne puteve. Čak i za mene, ovaj koncept automobil je još uvijek inovativan, jer nudi svježu viziju onima koji ga voze i zasnovan je na inženjeringu koji je evoluirao sam od sebe od Jeep Willysa koji se otvoreno koristio u glavnim ratovima XNUMX. stoljeća. Nepotrebno je reći da je automobil koji je pretrpio toliko zlostavljanja u Drugom svjetskom ratu i Vijetnamu, a kasnije postao model na cesti, potpuno je pouzdan automobil koji je parkiran u garaži.

4.     Ford Mustang: Ikona među ikonama. Ovo je auto koji ne samo ja, nego i svako želi da ima u svojoj garaži. Bez obzira na model, Mustang je stvorio kulturu koja obuhvata ljubitelje automobila koji žele sportski automobil i Coupe sa velikim motorom, što su obično automobili konfigurisani sa V6 i V8 motorima. Iako je najpopularniji model u prodaji ovog automobila bio Mustang 65, kao svoj ukus želim da istaknem Thunderbird 57, koji je svojim klasičnim stilom i prekrasnim krojem inspirisao model koji ima poseban razlog za postojanje: The Power.

5.     Fiat 500: Iako sam visoka osoba, 1.85 metara, i moje noge ne stoje baš najbolje u ovom autu, pogotovo u njegovim klasičnim modelima iz 60-ih (a koji su u mojoj zemlji poznati kao "Topolino"); posebno ovo vozilo je oduvijek izazivalo moje interesovanje zbog svog jedinstvenog i posebnog dizajna. Isto tako, porodica Fiat 500 koja je predstavljena posljednjih godina, a koja će uskoro imati i petog člana u SUV verziji, evolucija je ovog malog i prijateljskog modela koji se, u smislu motora i pogonskog sistema, svakim mnogo više razvija. dan, ostavljajući 500 u istoriji da bude konfigurisan sa snažnijim motorima od 900cc u aktuelnijim dizajnima.

 Sa bilo kojim od ovih automobila bio bih zaista sretan da se provozam ulicama mog grada i odvojim osam sati vožnje do svoje majke. Pa, zaista bih voleo Fiat 500 više kao trofej nego kao funkcionalan automobil, dok bi Mustang bio savršen spomenik da se uvek sećate koliko ove mašine mogu biti savršene, zato svi uvek želimo više od jedne.