Zvanični debi Donkervoorta F22 je sve bliže. Ako malo pamtite, morate se sjetiti da smo vam pričali o njemu prije nekoliko sedmica. Od tada holandska kuća šuti, a razlog tolike tajnovitosti nije ništa drugo nego da izbjegne iznenađenje koje sebi sprema. Međutim, posljednjih dana su započeli objavljivanje serije skica na njihovim društvenim mrežama Twitter, Facebook i Instagram…
To je izazvalo ponovno rođenje interesovanja za novi F22. Osim što omogućava mnogim potencijalnim kupcima koji bi bili zainteresovani za ovaj model da upoznaju sve prednosti svojih automobila. I došli smo do tačke gde smo sada: postoji vrlo zanimljiv teaser video. U njemu odgovorni za brend najavljuju kojeg će dana biti događaj u kojem će svijetu pokazati svoje najnovije stvorenje. Dakle, ako ne želite da propustite, zabilježite sve...
Donkervoort F22 će debitovati, ako sve bude kako treba, sljedećeg 10. decembra...
Prva stvar koju biste trebali znati o budućem Donkervoortu F22 je to mogli bismo se suočiti sa većim i težim sportskim automobilom od D8 GTO. Ovo nije jednostavna pretpostavka, jer je dovoljno pogledati skice i službeni teaser video da shvatite da to nema nikakve veze. Zapravo, U video klipu možete vidjeti optiku i linije koje čine liniju kapije i dio branika. Međutim, postoji nešto što se ne poklapa...
Da, i da bismo to razumjeli, otići ćemo na službenu web stranicu koju je brend napravio za svoje lansiranje. U njoj možemo pročitati sljedeću poruku...
“S gotovo neograničenim opsegom prilagođavanja, F22 poboljšava performanse D8 GTO tako što je veći, brži i moćniji»
„F22 takođe obećava da će biti još prijateljskiji drumski automobil, sa više udobnosti, unutrašnjeg prostora i lakoće upotrebe nego bilo koji prethodni Donkervoort«
Ali ovo nisu jedine izjave o namjerama koje je objavio Donkervoort... Najšokantnije je ovo...
«Nastavit će tradiciju modela D8 GTO sa težinom znatno manjom od 800 kg, uprkos tome što je veći i ima više nego dvostruko veću krutost šasije od svog legendarnog prethodnika."
Stoga, ako možemo čitati između redova mogli bismo se suočiti s dva moguća modela. Na jednoj strani kompaktni SUV i reaktivnu dinamiku. Ovu pretpostavku potkrepljuje visina njegove optike i linije koje oblikuju kapiju koje možemo vidjeti u teaser videu. Drugi je da smo prije a sportski kupe sa unutrašnjim prostorom za četiri putnika u najčistijem stilu 2+2. Međutim, težina se ne zbraja.
Da, jer da imaće taru manju od 800 kg ne može biti veoma glomazan. To bi potvrdilo da će to biti prilično sportski automobil, ali koliko velik? Odgovor ćemo znati 10. decembra, ali nam živci ne dozvoljavaju...
Izvor - Donkervoort - Donkervoort putem Twittera
