El Peugeot 3008 On je jedan od teškaša C-SUV segment u Evropi. PSA Grupa je dobro procijenila kada je dala zeleno svjetlo ovoj drugoj generaciji i stoga će razvoj trećeg dijela biti pregledan uz lupu. Rekli smo vam neke tajne o njemu prije nekoliko dana, jer već postoje glasine koje upućuju na to kuda će ići njegova evolucija. Ali dok stigne i ne, reći ćemo vam Kakve planove imate da održite trenutni atraktivnim?.
Dolazak na tržište Peugeota 3008 dogodio se 2017. godine. Danas je njegov komercijalni put vrlo zadovoljavajući, ali su ga glavni rivali sustigli. Ovo prisiljava francuski konzorcij da ovlasti a facelift koji poboljšava sve u čemu je prevaziđen. Estetika, uprkos tome što je moderna i sportska, takođe će biti revidirana i, ako ovo curenje bude dobro, evoluiraće na novi nivo.
Peugeot 3008 će svojom estetikom ličiti na novi 508
Zahvaljujući momcima iz Cochespiasa imali smo pristup nizu snimaka. Oni su lošeg kvaliteta, ali u njima se vidi kako Peugeot dizajnerski tim primijeniti određene promjene na prednjoj strani 3008. U njemu možete vidjeti neke optičke grupe slične onima koje su premijerno prikazale posljednju verziju 508. One više neće biti podijeljene u centralnom dijelu i LED dnevno svjetlo postaće oličena sa dva velika očnjaka.
Rešetka i branik su takođe podložni reviziji, iako je u odnosu na prethodne njegova evolucija suzdržanija. Moramo istaći da su usisnici zraka izdašniji, uključujući dvije strane koje dodaju snagu cjelini. Na kraju, ne možemo zanemariti jedan detalj: broj "3008" će se nalaziti iznad roštilja, prateći stazu označenu posljednjim 508 i 208.
Još jedan aspekt koji će evoluirati u obnovljenom Peugeotu 3008 je njegova unutrašnjost. Osnovne dizajnerske linije se neće promijeniti, iako da, usvojit će najnoviju evoluciju i-Cockpit sistema. Tamo gde će biti promena je veličina i kvalitet ekrana dostupnih za instrument tablu i infotainment sistem. Čini se da ostali elementi ostaju onakvi kakvi ih poznajemo, iako bi moglo biti još promjena koje se još ne cijene.
Morat ćemo sačekati da Peugeot presudi po tom pitanju, ili potvrđujući evoluciju ili je poričući predstavljanjem drugog materijala. U svakom slučaju, udari nam u nos da je ovo dobar, pa neće trebati dugo da imamo svježe i zvanične informacije, što je također važno.
Izvor - carspias.net
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 130 - 180 KS
- Potrošnja 4,2 - 5,8 l/100 km
- Procjena 4,1