El Volkswagen GroupMalo po malo, širi elektrifikaciju na sve firme koje čine njegov univerzum. Jedan od "najzaboravljenih" bio je Lamborghini, ali to će se promijeniti za par godina. Razlozi zbog kojih italijanska firma nije preduzela taj korak su brojni i različiti, ali postoji jedan veoma važan. Većina purista neće dozvoliti da njihovi modeli to izgube bijesnog karaktera koja ih je definisala od rođenja.
Ovo je tako s razlogom. Unesite strujabez obzira o kom modelu se radi, znači dodavanje težine cjelini i stoga smanjuju agilnost na njihove reakcije. Međutim, tehnologija napreduje velikom brzinom i ta poboljšanja su ono što ćete iskoristiti. Lamborghini da se elektrifikuju. Sada, kada im je sve "manje-više" vezano, najavljuju datume kada će izvesti svoja puštanja i pazite, jer cisto elektricno Neće potrajati dugo do debitovanja...
Lamborghini će hibridizirati svoju ponudu 2024. i lansirati prvi čisti EV 2025.
Prije nekoliko dana čelnik Lamborghinija ponudio je konferenciju za novinare na kojoj će reći koji su mu budući planovi. Od samog početka je najavio da kuća Sant'Agata Bolognese želi smanjite svoj CO2 otisak do 2025. Da bi dostigli takvu prekretnicu, oni će preduzeti akciju hibridizirajući Huracan, Aventador i Urus. Odnosno, nakon Siana, vrlo ograničene proizvodnje, njegov prvi velikoserijski hibrid će stići u asortiman proizvođača.
Ali veliki korak neće biti ovo, već ono predstavljanje svog prvog XNUMX% električnog modela. Njegov dolazak, ako sve bude po planu, trebalo bi da se dogodi (ili od) 2025. godine. Problem je što za sada nisu dali nema pojma o tome kakav bi to model bio ili segment za koji bi se mogao prijaviti. I tu glasine daju svoju "verziju" jer neki sugeriraju da bi to mogao biti SUV ili "potomak" originalnog Rapiera.
Lamborghini Sian: prvi hibrid marke će biti najsnažniji model u njegovoj istoriji
I zapitaćete se, kako će oni dostići nivo izvrsnosti koji zahtevaju njihovi klijenti? Pa, vrlo jednostavno, zasnovano na ubrizgati novac u R+D+i odjel. Kako je najavljeno, njemački konzorcijum će u naredne četiri godine na stol staviti 1.500 miliona eura. Veliki dio će otići na istraživanje upotrebe s ugljična vlakna, uglavnom za kompenzaciju povećanja težine koje baterije donose vozilu.
Ne uzalud, oni su također željeli dati vijesti koje će se svidjeti i onima koji najviše vole brend. Prije nego što krenete u potpunu elektrifikaciju Doći će dva modela opremljena V12 benzinskim motorom. Za sada ne znamo projekte na kojima rade, ali smo već najavili da će debitovati prije 2021. godine. Budite veoma pažljivi, jer je italijanska kuća stavila baterije da dokrajči sve svoje rivale.
Izvor - Lamborghini
