Toyota, prema Jato Dynamics-u, ponovo vodi svjetsku prodaju

Borba koja se vodi između brendova da budu najveći svjetski proizvođač automobila nije nešto novo. Godinama je bilo General Motors ko domine sa gvozdenom pesnicom automobilskom svijetu, ali nakon svog unutrašnjeg debakla ustupa mjesto drugim rivalima. Ovom prilikom, najbolje pozicionirani da ga naslijede bili su Volkswagen grupa i Toyota motor.

Japanska grupa je postigla skiptar najprodavaniji proizvođač za par godina uslijedio je, ali neki ekološki problemi doveli su do toga da ga izgubi. SZO uzeo rukavicu bio niko drugi nego njemačkog konglomerata i prema svojim namerama žele da nastave sa njim još dugo. Međutim, kako se kaže "čovek predlaže, a Bog raspolaže" i kako su se svi bojali, Dieselgate počinje uzimati danak.

Prema podacima koje je konsultantska kuća Jato Dynamics dostavila ekonomskom magazinu Forbes, Volkswagen grupa bi od prvog proizvođača na svijetu postala treći. Prema njihovim brojkama, ukupna prodaja njemačkog konglomerata do mjeseca aprila iznosila je 3,4 miliona jedinica, što predstavlja rast od samo 0,7 posto.

Toyota Motor je uspješno registrovan širom sveta tokom prva četiri meseca u godini 3,53 miliona jedinica, što predstavlja rast od 7,8 posto. Međutim, Toyota nije usamljena u ovoj trci jer je alijansa Renault-Nissan, nakon akvizicije Mitsubishija, povećala prodaju na 3,47 miliona jedinica. Alijansa je povećala svoje isporuke za 7,4 posto i time se pozicionira kao drugi svjetski proizvođač.

Tačno je da prostor između francusko-japanske alijanse i Volkswagen grupe je minimalan, ali ako se prodaja nastavi ovim tempom, njemački konglomerat će teško doći do srebra. Međutim, od sada do kraja godine može se još mnogo toga dogoditi, tako da sada se više nego ikad predviđanja moraju ispuniti koje su odgovorni za firme izvršili ako ne žele da izgube tempo kojim vode.

Za sada Volkswagen Grupi treba čudo, ali pošto se to dogodilo jednom, još uvijek imate drugu priliku. Opklade su prihvaćene.

Izvor - Jato Dynamics