Volkswagen T-Cross je na korak od zvaničnog predstavljanja

El Volkswagen Group radi brzim tempom na kompletiranju asortimana za sve puteve u svojim brendovima s najvećim brojem automobila. U slučaju njegove najslavnije firme, vrlo Volkswagendo T-Roc, Tiguan, Tiguan AllSpace y Touareg uskoro će se pridružiti model koji će zatvoriti ovaj krug, mali B SUV, T krst. Međutim, malo je tehničkih i dizajnerskih detalja poznato o ovom važnom modelu.

Do danas znamo da je volkswagen t-cross biće napravljen na platforma MQB-A0, isti onaj koji su već koristili njegov brat Polo i njegovi rođaci iz Seata, Ibize i Arone. Što se tiče svog starijeg brata, T-Roc-a, on će imati a međuosovinsko rastojanje 3 centimetra kraće, pa značajno smanjenje prostora u njegovom putničkom prostoru i prtljažnika u prtljažniku nije za očekivati.

Su mehanički opseg Nije potvrđeno, iako se, uzimajući u obzir odakle potiče i s kim dijeli šasiju i tehnički pristup, očekuju velike sličnosti. Štaviše, ne očekuje se da će imati sistem pogona na sve točkove na sva četiri točka, jer Seat Arona to ne nudi. U svakom slučaju, ako dođe do T-Crossa, to će učiniti u najjačoj dizel i benzinskoj mehanici, odnosno ako to ne učini ni sa jednom hibridna verzija ili električni.

U svakom slučaju, treba napomenuti da glasine sugeriraju da je Ultimate T-Cross Spreman je, jer bi špijunski fotografi bili zaduženi da to potvrde. Uzimajući ovu situaciju u obzir, i Volkswagen neće biti prisutan na sljedećem Sajam automobila u Parizu, zvanična prezentacija T-Crossa mogla bi se održati u bilo koje vrijeme. Moramo samo zapamtiti da je to novo Touareg posljednje izdanje toreadora preskočilo je toreadora Sajam automobila u Ženevi, kako bi odgovorni za brend mogli održati novi privatni događaj.

Za evropsko tržište proizvodit će se u pogonu koji Volkswagen Ima u Na selu, Navara (Španija). Polo polazi isključivo iz ovog centra, zbog čega je firma u potpunosti uspjela u odabiru ovog proizvodnog centra. Moraćemo da budemo pažljivi na kretanje kuće Wolfsburg jer u svakom trenutku može da nas iznenadi.

Izvor – Motor1