Aston Martin je upravo otkrio više detalja o svom budućem električnom automobilu: the Rapid E. Model s kojim namjerava da izazove samu Tesla Model S ili do Porsche Thai. Dakle, kao što možete zamisliti, njegova snaga neće biti baš skromna da bi se to moglo postići, a iako je to istina, jedna od karakteristika koju najavljuje brend nas je iznenadila.
Umjesto da se odluče za pogon na sva četiri točka, kao što je to učinila konkurencija, inženjeri brenda su odlučili stavio svoja dva elektromotora na zadnju osovinu. Odnosno, oni će ostati vjerni pogonu na stražnje kotače čak i kada pređu na električne automobile. Funkcija vrijedna hvale za mnoge, ali to bi moglo umanjiti njene prednosti.
Prenesite sličnu silu na tlo kroz samo dva točka To nikome nije lak zadatak. Pogotovo u električnom, koji isporučuje sav svoj okretni moment u isto vrijeme kada ubrzava. Ova poteškoća nije toliko izražena kod ogromnih benzinskih motora koje Aston Martin obično koristi, a koji iako imaju slične performanse kao ovaj električni, potrebno im je mnogo duže da se snažno guraju.
Rapide E snaga i obrtni moment
Na papiru, Aston Martin Rapide E ima a kombinovana snaga od 610 KS, ali što je još važnije, maksimalni obrtni moment od 1.000 Nm od 0 o/min. Uprkos tome, prema njegovim programerima, njegovo ubrzanje od 0 do 100 km/h će se kretati za skromnih 4 sekunde. Daleko od 2,5 sekunde Tesla model SP100D, uprkos tome što ima sličnu snagu.
Ono što je jasno je da kada je start sa mrtve tačke prevaziđen, Rapide E ispunjava očekivanja. Zato su odgovorni za model bili zabrinuti također najavljuju svoje ozdravljenje. U stanju je da ubrza od 80 km/h do 113 km/h za samo 1,55 sekundi. Mjerenje koje vam možda zvuči čudno, ali ono je uobičajeno u Ujedinjenom Kraljevstvu: od 50 do 70 milja na sat.
Beskrajne performanse
Još jedna stvar koja ide u prilog Aston Martinu je da su njegove "performanse ponovljive". Što znači da ova vremena ubrzanja mogu se postići više puta zaredom, bez gubitka performansi. Slabost koju drugi električari pokazuju, ovisno o napunjenosti baterije u tom trenutku. Osim toga, odgovorni to tvrde vaša najveća brzina od 250 km/h može se održavati 10 minuta ravno, a da baterija ne pokazuje znakove pražnjenja.
Vrijeme potrebno za punjenje Rapide E
Ono u čemu će Rapide E biti neosporno brz je njegovo brzina punjenja. Poput automobila iz Volkswagen grupe kao što su Taycan ili Audi PB18 e-tron, električni Aston Martin će koristiti sistem za punjenje 800 volti, sa kojim možete postići autonomiju 563 km za samo 1 sat.
Aston Martin Rapide E isporuka će početi sljedeće godine i samo 155 jedinica će biti prodato. Broj koji se odnosi na njegovu najveću brzinu u miljama na sat.