El nissan evalia je direktna zamjena za uspješne Vanette koji je bio u prodaji između 1978. i 2010. godine. Konačni model je predstavljen na Sajam automobila u Tokiju 2007. godine kao NV200.
Njegov dolazak na tržište dogodio se u maju 2009. za Japan i nekoliko mjeseci kasnije u Evropu. U prvom slučaju kršten je kao NV200 Vanette a u drugom kao Evalia (verzija minivan) i NV200 (kombi i mješovita verzija).
2010. godine proglašen je od strane časopisa "Professional Van and Light Truck Magazine" kao kombi godine "Van godine 2010". Osim toga, od te iste godine se proizvodi u Kini zajedno sa Dongfeng Engine da zadovolji potražnju u azijskoj zemlji.
Kao kuriozitet, Nissan nv200 (Evalia) je službeni taksi iz grada New York od 2011. godine, odgovoran je za nabavku 13 hiljada jedinica do 2021. godine. Konačno, poznat je u različitim zemljama pod nazivima Mitsubishi Delica D:3 o Chevrolet City Express.
Tehničke karakteristike Nissan Evalia
El nissan evalia je razvijena na Platformi B azijske firme, i to istoj koja daje život juke, Micron o Renault clio. Spolja doseže 4,40 metara u dužinu, 1,69 metara u širinu i 1,86 metara u visinu.
Su rastojanje između osovina Iznosi 2,86 metri predstavlja jednu od najprostranijih kabina u svom segmentu. Zahvaljujući ovim dimenzijama, dozvoljeno je za postavljanje između 2 do 7 osoba (2+3+2), iako po širini nije jedan od najboljih modela.
La kapacitet njegovih prtljažnik kreće se između 900 litara sa svim zauzetim mjestima, do 2.900 litara kada ih se rešimo. Jedna od njegovih posebnosti je što se može odobriti i kao minibus ili kamper za izlete.
Mehanički asortiman i mjenjači Nissan Evalia
La mehanički opseg del nissan evalia Strukturiran je oko dvije verzije, jedne dizel i jedne električne.
U prvom slučaju govorimo o blokirati (sa Renault porijeklom) četiri cilindra sa turbo fiksnom geometrijom 1.5 litara dCi. Snaga koju isporučuje ovaj mehanizam podijeljena je u dvije verzije: 90 y 110 CV sa maksimalnim obrtnim momentom od 200 i 240 Nm.
La elektricna verzija, poznat kao e-Evalia, pokreće sinhroni motor snage 80 kW (107 CV) koji se napaja baterijom kapaciteta 24 kWh. Njihova autonomija između punjenja je cca. 150 kilometara.
u beneficije ove mehanike su diskretne, ubrzavaju od 0 do 100 kilometara na sat 14 sekundi i dostizanje najveće brzine (elektronski ograničene) od 120 kilometara na sat.
u mjenjači Postoje dva u asortimanu Evalia. U slučaju 1.5 dCi dizel mehanike, on je tipa ručni sa 5 omjera, da se samorezuje u elektromehanici. Trakcija je uvijek na prednju osovinu, nema mogućnosti pogona na sva četiri točka.
Oprema Nissan Evalia
Mogućnosti oprema del nissan evalia na španskom tržištu su strukturirani oko verzije tzv Udobnost.
Glavni elementi opreme koji se mogu ugraditi u Evalia ima više vazdušnih jastuka, putni računar, audio sistem sa CD-om, MP3 konektor (Aux-in) i četiri zvučnika, ili centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem.
kompletirati ovu zadužbinu senzori za svetlost i kišu, tempomat i ograničavač brzine, hands-free pristup i pokretanje, multifunkcionalni ekran, stražnja kamera, bočna lijeva i desna vrata, klizna i zastakljena, klima ili 5 – 7 mjesta.
Nissan Evalia na videu
Nissan Evalia prema EuroNCAP-u
El nissan evalia je podvrgnut testovima na udar koje je izvršilo evropsko autonomno tijelo EuroNCAP u godini 2013, dobivši ocjenu od 3 estrellas. Rezultat dobiven na različitim testovima je sljedeći.
La zaštite odraslim i dječijim stanarima u slučaju udara iznosi 68 posto, odnosno 81 posto. U slučaju da udaren pešak ili biciklisti, dobro 67 posto. Konačno, u smislu aktivnih pomagala u vožnji, zadovoljava se sa lošom zaštitom od 55 posto.
Nissan Evalia i njegovi rivali
El nissan evalia Spada u segment rekreativnih vozila izvedenih od industrijskih. U slučaju ove verzije, glavni rivali s kojima mora mjeriti svoju prodaju na tržištu su Citroen Berlingo, Peugeot partner, Fiat Doblo, Vauxhall Combo Life o Ford Tourneo Connect.
Prije njih nudi veću kabinu s mogućnošću uključivanja do 7 mjesta, veća utovarna površina i a mehanički opseg pouzdan i štedljiv. Naprotiv, ne može se takmičiti za staž, kvalitetu nekih materijala unutra ili mogućnost uključivanja nekih aktivna pomagala u vožnji.
Nissan Evalia od Km0 i polovni
El nissan evalia Nije jedan od najprodavanijih modela japanske firme u Španiji. Pronalaženje polunovih ili nula kilometara na tržištu nije lako, jer je njihova prodaja zasjenjena drugim konkurentskim modelima. The amortizacija Evalia prosjek raste na 34,5 por ciento, koji stoji u gornjem srednjem dijelu segmenta.
U slučaju da se odlučite za jedinice od menadžment, možemo pronaći a Evalia registrovan 2016. godine, kod dizel mehaničara 1.5 dCi 110 ks, Comfort završetak, putnički prostor za 7 sedišta i 12 kilometara, za šta bi bilo potrebno izdvojiti 18 hiljada evra.
Ako smo zainteresovani za a Evalia de second hand, možemo pristupiti jedinicama registrovanim 2013. godine kod dizel mehaničara 1.5 dCi od 110 CV, Comfort završna obrada, kabina za 7 putnika i u prosjeku 113 hiljada kilometara oko 11 hiljada eura.
Highlights
- Još uvijek svjež dizajn
- Modularnost
- Potrošnja
Improvable Points
- veteran
- Nedostatak aktivnih pomagala u vožnji
- Ograničeni mehanički opseg
Cijene Nissan Evalia
Zvanične cijene (bez oduzimanja mogućih popusta) uz koje se nissan evalia u Španiji počinju u 20.800 eura verzije sa 1.5-litarskim dCi dizel mehanikom od 110 KS, 5-brzinskim manuelnim mjenjačem, pet sjedišta i završnicom Udobnost.
Na vrhu ponude Evalia je elektromehaničar, e-Evalia, 80 kW snage (107 CV), automatski mjenjač, Comfort završna obrada i putnički prostor sa 7 sjedišta za koji bi bilo potrebno platiti 32.000 eura.
Galerija slika
Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.