Peugeot Traveller

Peugeot ima dugu istoriju kao proizvođač industrijskih vozila. Iza leđa ima neke poznate manekenke. The Peugeot Traveller je poznatija verzija srednje jedinice porodice, the Peugeot ekspert, koji je na tržištu od 1995. godine i nedavno je prošao ažuriranje kako bi dostigao treću svoju generaciju. Traveller je zvanično lansiran na tržišta 2016. godine.

Na osnovu tog trećeg izdanja Expert kombija, rođena je poznatija putnička verzija. Suočavamo se sa modelom koji nikada nije bio predstavljen u redovima kompanije. Njegov razvoj, kao i industrijski, podijelili su svi brendovi koji pripadaju Stellantis Grupi, također se pridruživši Toyota. Toliko da pronalazimo modele blizance Opel y Citroën. U 2019. godini uveden je mali facelift koji koristi prednosti lansiranja 100% električne jedinice.

Tehničke karakteristike Peugeot Travellera

Jedna od sjajnih karakteristika ovog novog izdanja je da i kombi i putnička verzija su podržani od strane turističke platforme, takozvane Stellantis EMP2 platforme, koristi se u širokom spektru proizvoda, kao npr Peugeot 3008 y el Peugeot 308. Francuski brend nudi različite dužine karoserije: Compact, Standard i Long. Tri verzije koje omogućavaju ponudu proširenog kapaciteta.

Ove varijacije omogućavaju ponudu različitih dužina karoserije. U svom najkraćem formatu, Traveller najavljuje 4,61 metar dužine, 1,92 metra široke i 1,9 metara visine za međuosovinsko rastojanje od 2,92 metra. U putničkoj kabini se nudi maksimalno osam sedišta raspoređenih u tri reda sedišta (2+3+3). Što se tiče nosivosti, njegov prtljažnik ima zapreminu od 750 litara (224 litara sa rasklopljenim sva tri reda).

Iznad nalazimo Traveler Standard sa 4,96 metara dužine, 1,92 metara širine i 1,89 metara visine za međuosovinsko rastojanje od 3,27 metara. Kapacitet za 8 putnika i prtljažnik sa 1.000 litara zapremine (603 litara sa tri reda sedišta). Najveći je Traveler Long sa 5,31 metara dužine, 1,92 metara širine i 1,89 metara visine za 3,27 metara borbe. Ima tri reda sedišta, osam sedišta i prtljažnik sa 1.400 litara (989 litara sa tri reda sedišta).

Mehanički raspon i mjenjači Peugeot Travellera

U svom mehaničkom dijelu, Peugeot Traveller se prilagođava novim evropskim propisima o emisiji izduvnih gasova, nudeći obnovljenu gamu prilagođenu pravilima homologacije. Asortiman se sastoji od tri dizel verzije i 100% električne jedinice, pod nazivom e-Traveller. Nudi 136 konjskih snaga, baterije kapaciteta 50 ili 75 kWh i autonomiju između 220 i 317 kilometara u WLTP ciklusu.

U svojoj pristupnoj verziji, asortiman počinje sa BlueHDi 120. 1.5-litarski četvorocilindrični motor isporučuje 120 konjskih snaga i 300 Nm obrtnog momenta. U snažnijim verzijama, BlueHDi 150 i BlueHDi 180, motor povećava zapreminu, ima četvorocilindrični turbo dizel blok i 1.997 kubnih centimetara. Razvija minimalnu snagu od 150 konjske snage, a može ići do 177 konjskih snaga..

Sve jedinice prenose snagu na prednje točkove, bez izuzetka. Opciono, moguće je uključiti različite programe vožnje koji menjaju upravljanje snagom u zavisnosti od uslova terena. Standardno, sve jedinice su povezane sa šestostepenim manuelnim mjenjačem. Samo najsnažnije verzije imaju mogućnost da imaju osmostepeni automatski menjač.

Oprema za Peugeot Traveller

Uprkos tome što je izvedeno iz industrijskog vozila, Traveller ima veoma dobro predstavljenu kabinu u tehnologijama i kvalitetima. Iako u svojim najosnovnijim formatima osjećaj kvalitete nije jako visok, u višim formatima pokazuje kompletnu opremljenost, kao i poboljšani kvalitet izvedbe. Kvaliteta valjanja je dobra zahvaljujući dobroj izolaciji unutrašnjosti.

Kao što je uobičajeno u kući, asortiman opreme za Peugeot Traveller na španskom tržištu strukturiran je oko četiri verzije. Od najnižeg do najvišeg iznosa nalazimo završetke: Business, Active, Business VIP i Allure. Pored njih, obično se nude i posebne verzije, čak i verzija koju je kamperizirao Tinkervan priređivač.

Na nivou opreme, može ponuditi identične sisteme onima u turizmu, predstavio napredne elemente udobnosti u svojim vrhunskim završnim obradama. Ističu se elementi kao što su: ulazak i pokretanje bez ključa, Head-Up displej, multimedijalni sistem sa ekranom osetljivim na dodir, pretraživač, mogućnost povezivanja za mobilne uređaje, krovni otvor i opsežna bezbednosna oprema i sedišta za vožnju.

Peugeot Traveller na videu

Peugeot Traveller prema Euro NCAP-u

Peugeot Traveller je podvrgnut testovima udara koje je autonomno tijelo Euro NCAP organizuje 2015. Dobivena ocjena je maksimalna moguća, 5 zvjezdica. U svakom slučaju, distribuira se na sljedeći način. U slučaju udara, zaštita odraslih i djece u vozilu iznosila je 87, odnosno 91 posto. U situaciji pregaženja pješaka ili biciklista ostvareno je 64 posto. Konačno, u pogledu aktivnih pomagala u vožnji, dobio je nevjerovatnih 78 posto. Ove procjene vrijede i danas.

Peugeot Traveller od 0 km i polovni

Uprkos dobrim veštinama i uslovima, Peugeot Traveller je imao slab prodor na tržište. Visoka konkurentnost sektora, koju u velikoj mjeri obezbjeđuju njegovi sestrinski modeli, značila je da prodajna kvota nije jako visoka.. To je uzrokovalo manju pojavu u alternativnim kanalima prodaje. Uprkos tome, ima zasluženu reputaciju zbog izdržljivosti i odnosa cene i proizvoda, pokazujući deprecijaciju od oko 24%, što je standardna brojka unutar kategorije.

Ako pogledamo rabljeno i rabljeno tržište, uvjeravamo se da postoje različiti modeli na prodaju, svi otprilike na iste datume, oko 2016. i 2021. godine. Cijene se kreću od blizu 21.000 eura za modele sa dizel mehanikom i skoro 200.000 kilometara. Ponuda Km 0 vozila je još niža, sa cijenama od minimalno 30.000 eura za modele sa restilizacijom 2019.

Rivali Peugeot Travellera

u trenutku istine segment velike rodbine je porastao zahvaljujući dolasku jedinica koje pripadaju Stellantis grupi. Glavni rivali Peugeot Travellera su njegova braća: Citroen SpaceTourer, toyota proace y Opel Zafira Life. Četiri se jedva razlikuju jedna od druge. Pored njih možemo dodati i druge modele kao npr Volkswagen multivan, el Ford Tourneo Custom, el Mercedes V-klase y el RenaultTraffic. Svi su slični po veličini i alternativama, iako je francuski jedan od najjeftinijih.

Istaknite

• Široke mogućnosti opreme
• Nastanjivost i modularnost interijera
• Kompletan i pouzdan mehanički asortiman

Poboljšati

• Cijena najopremljenijih verzija
• Kvaliteta nekih materijala
• Pomalo spor medijski sistem

Cijene Peugeot Travellera

Prilikom postavljanja cijena, Peugeot je želio zadržati omjer nešto iznad omjera ostalih konkurentskih modela, pružajući veći dodir kvaliteta. Početna cijena Peugeot Travellera je 30.128 eura, bez ponuda i promocija. Ta cijena odgovara jedinici sa kratkim tijelom. Srednja jedinica, Traveller Standard, počinje sa cenama od 30.695 evra, bez ponuda i promocija. Najskuplji model je Traveller Long, koji podiže minimalnu cifru na 31.108 eura, bez ponuda i promocija.

Peugeot Traveller foto galerija

Puni put do članka: Actualidad Motor » Peugeot » Peugeot Traveller