Modeli Peugeot

Peugeot je jedan od najstarijih proizvođača automobila u sektoru. Njegova karijera se proteže više od stotinu godina, a u posljednjih nekoliko godina uspio je stvoriti raspon modela zavidan. The gradski autobus 108 (razvijen zajedno sa Toyotom i Citroënom) je taj koji otvara asortiman i predlaže karoserije sa 3 i 5 vrata sa TOP verzijama sa platnenim krovom.

El urbano 208 To je jedan od najvažnijih modela Peugeota. Njegov asortiman je jedan od najširih u segmentu, a njegove dinamičke kvalitete su na visokom nivou. Ima dva tipa tela, sa 3 i 5 vrata, i GTi i GTi by Peugeot Sport sportske verzije sa 208 KS i različitim postavkama. Osim toga, njegova dizel mehanika BlueHDi (sa 75 i 100 KS) je među najštedljivijim u segmentu.

Od širokog asortimana koji Peugeot nudi, važan dio prodaje zauzimaju kompakt 308. Trenutna generacija je bliža po kvaliteti, dizajnu, ponašanju i tehnologiji najboljima u kategoriji. Njihova mehanički opseg ima poznati PureTech benzinski i BlueHDi dizel blokovi. Među njima su i GTi by Peugeot Sport verzije sa 250 i 270 KS i đavolski dobro dinamično ponašanje. Osim toga, ima svestraniju verziju SW porodice koja poboljšava nosivost.

Ako treba da govorimo o srednjim salonima, Peugeot 508 Jedan je od najboljih predstavnika u generalističkoj ligi. Na tržištu je već nekoliko godina, ali njegov kvalitet proizvodnje, ponašanje i dizel (BlueHDi) i benzin (PureTech) mehanika ga približavaju proizvodima s većim cacheom. Ima porodičnu verziju SW i jedan tip jakne (opremljen HYbrid4 tehnologijom, dizel-električni snage 200 KS) pod nazivom RXH.

La Peugeot SUV asortiman se sastoji od porodice 2008, 3008 i novo objavljeni 5008. Prvi je rođen kao jedinstven model od svoje koncepcije, a drugi su druga generacija starih monovolumena koje je marka plasirala na tržište. Peugeot 3008 je osvojio nagradu prestižna Nagrada za automobil godine 2017 i ima mehaničku ponudu i tehnologiju koja ga čini jednom od novih referenci u svojoj kategoriji.

Peugeot 5008 To je isti auto kao i 3008 iako ima nijansi. Njegov unutrašnji kapacitet je veći, jer ima mjesta za do 7 osoba. Uz to, dva sedišta u trećem redu su uvlačna i skidiva, čime se njegov kapacitet prtljažnika neznatno povećava. Od najmanjeg (2008) do najsposobnijeg (5008) imaju dizel (BlueHDi) i benzinsku (PureTech) mehaniku kao i poboljšani sistem vuče pod nazivom Grip Control (nijedan od modela ne može montirati vuču na dvije ose ili kao opciju).

Što se tiče razigraniji Peugeot modeli imamo tepee family. The Beeper and Partner Oni su ekvivalenti Citroënovom Nemu i Berlingu i među najtraženijim su u svojim segmentima. Jedan korak iznad imamo pridošlicu Traveler Combi, sestrinska verzija Citroën SpaceTourer i Toyota Proace Verso. sve, u isto vrijeme, imaju svoju repliku u industrijskim verzijama; kao dodatak modelu Boxer.

Za kraj, vrijedi spomenuti Peugeot električni domet. Prva je mikro urban Ion, brat blizanac modela Mitsubishi i-Miev i Citroën C-Zero. Asortiman francuskog brenda Zero Emissions se zatvara Partner Electric koji se proizvodi zajedno sa e-Berlingom u Vigu (Španija).
istorija peugeota
Peugeot je jedan od najpoznatijih francuskih proizvođača automobila i dio je grupe PSA Peugeot Citroen. Iako trenutno proizvodi samo automobile i motocikle, u prošlosti je proizvodio bicikle i mlin za kafu. Brend je poznat po veoma relevantnim modelima u Evropi kao što su 205, 206 ili 405. Kao grupa Peugeot, kupila je Citroën od Michelina 1974. godine, a 1977. je kupila svoju evropsku diviziju od Chryslera, i počela je Talbotova era. Od 1980. postao je PSA Peugeot Citroën