Volkswagen T-Roc

Volkswagenov asortiman SUV-ova nudi široku paletu mogućih modela i različitih karoserija. The Volkswagen T-Roc stoji kao jedna od najmanjih jedinica u ovoj porodici, odmah ispod Volkswagen Tiguan y Volkswagen Touareg, ali iznad najmanjeg od svih, the volkswagen t-cross. Četiri modela čine jedan od najprodavanijih asortimana na tržištu.

Prvi put smo čuli za T-Roc na sajmu automobila u Ženevi 2014. godine. Tada nam je Volkswagen predstavio proizvod kao prototip. Nakon tri godine razvoja i podešavanja, sredinom 2017. T-Roc je postao stvarnost na sajmu automobila u Frankfurtu tog kursa. Početak faze koja još traje i koja ga održava kao četvrti SUV u istoriji kuće.

Tokom godina T-ROC je progresivno ažuriran, sve do početkom 2022. predstavlja se kozmetičko pranje za srednji život. Na isti način smo upoznavali druge verzije ili tijela. Nakon SUV-a s tvrdim krovom, pojavila se kabriolet verzija, Volkswagen T-Roc kabriolet, a odnedavno je to bila i sportska jedinica T-Roc R koji je lansiran na tržište kao najučinkovitiji u cijeloj porodici.

Tehničke karakteristike Volkswagen T-Roc

Sa pojavom T-Roc-a, Volkswagen ima dva modela za segment kompaktnih SUV vozila. Ali za razliku od Tiguana T-Roc uživa u manjoj verziji dobro poznate MQB platforme Volkswagen Grupe. Isto koriste i drugi poznati proizvodi kao npr Škoda Kamiq, el Audi Q2 ili vlastiti Volkswagen Golf.

Kao što smo već rekli, struktura Volkswagena T-Roc je posebno prilagođena specifičnim mjerama, a to su: 4,23 metra dužine (4,26 za Cabrio), 1,82 metra široke i 1,57 metara visine. Ove dimenzije su zajedničke za sve verzije. Njima moramo dodati međuosovinsko rastojanje od 2,59 metara, što se prevodi u unutrašnji prostor odobren za maksimalno pet putnika.

Zadnje sedište ima pravičan i pravilan prostor, pa je bolje da ne prelazite ukupno četiri putnika. Peti će uzrokovati da se putnici u zadnjem redu voze neugodno, kako zbog lošeg prostora za ramena, tako i zbog prisustva označenog tunela za prijenos. Zapremina prtljažnika kreće se između 280 litara T-Roc Cabrio i 445 litara konvencionalnog T-Roc.

Mehanički asortiman i mjenjači Volkswagena T-Roc

Prilikom napajanja i obrade T-Roc-a, Volkswagen predstavlja vrlo raznoliku mehaničku ponudu koja se vremenom povećava. Treba napomenuti da ne predstavlja elektrificirana rješenja. Trenutni asortiman se sastoji od četiri benzinske i dvije dizel verzije.. Iako je uobičajeno da svi oni šalju snagu na prednju osovinu, najsnažnije verzije mogu biti opremljene 4MOTION sistemom pogona na sva četiri točka.

Divizija dizel motora nudi jedan motor sa dva različita nivoa snage. Ovo je 2.0 TDI četvorocilindrični. Na najnižem nivou jeste 115 konjske snage i 300 Nm obrtnog momenta. Odatle skoči na svoju maksimalni kapacitet od 150 konjskih snaga i 360 Nm obrtnog momenta. Standardno ima šestostepeni ručni mjenjač, ​​iako se najmoćnija jedinica može povezati sa sedmostepenim DSG automatskim mjenjačem.

Benzinski motori pokazuju veći raspon snage. Najmanji motor je 1.0 TSI sa tri cilindra i 110 konja. Odatle idemo do 1.5 TSI četvorocilindraš koji nudi snagu od 150 konjskih snaga. Nakon tog trenutka, u igru ​​ulazi najveći blok T-Roc-a 2.0 TSI, koji isporučuje dvije različite snage, 190 i 300 konja. Potonji je dostupan samo u T-Roc R. Promjene su ručni ili automatski DSG sa sedam stupnjeva prijenosa.

Oprema za Volkswagen T-Roc

Od vrata iznutra Volkswagen T-Roc ne zadovoljava tipične zahtjeve proizvoda marke ili s tim nivoom cijena. Većina unutrašnjosti je napravljena od tvrde plastike. Nema previše mekanih površina, pa je osjećaj kvalitete niži od onoga što možemo vidjeti kod ostalih proizvoda iz kuće, kao npr. Volkswagen Polo.

Kao i obično u kući, Volkswagen nudi različiti nivoi opreme, tri za verziju sa tvrdim krovom: T-Roc, Life i R-Line, koji postaju dva za slučaj T-Roc kabriolet: Stil i R-Line. Svima njima možemo dodati i T-Roc R, koji za sebe ima specifičnu završnu obradu. Kod svih se menja ne samo opterećenje opreme ili raspoložive tehnologije, već se menja i spoljašnji i unutrašnji estetski izgled, kao i program personalizacije.

Što se opreme tiče, T-Roc nudi zajedničke elemente. Važni sistemi kao što su Full LED farovi, digitalna instrument tabla, dvozonska kontrola klime, multimedijalni sistem sa touch panelom do 9,2 inča, pretraživač, mogućnost povezivanja za mobilne uređaje, i mnogo više. Naravno, uključena je izvanredna sigurnosna oprema i elementi pomoći u vožnji.

Volkswagen T-Roc video test

Volkswagen T-Roc prema Euro NCAP-u

Kompaktni SUV njemačke kompanije dobio je najviši rezultat, 5 zvjezdica, u evropskim sigurnosnim testovima provedenim na svim modelima koji se prodaju na kontinentu. Što se tiče specifičnih sigurnosnih aspekata, postigao je 96% i 87% za zaštitu odraslih i djece putnika, dok je sigurnost pješaka postigla 79%, a sigurnosni sistemi 71%. Ove procjene su i dalje važeće nakon ažuriranja početkom 2022.

Volkswagen T-Roc od 0 km i Second Hand

Popularnost SUV segmenta ne prestaje da raste. Mnogi kupci žele kupiti ovu vrstu modela. Međutim, visoka cijena T-Roc-a uzrokuje mnoge kupce da se odluče za sekundarne kanale prodaje. Tokom ovih nekoliko godina prodaje, njemački SUV je stekao dobru reputaciju zbog izdržljivosti. To, uz činjenicu da se radi o Volkswagenovom proizvodu, znači da njegov procenat amortizacije je nešto niži od onog kod najbližih konkurenata.

Ako pogledamo rabljeno ili rabljeno tržište, nalazimo širok raspon mogućnosti. Malo njih prelazi 100 hiljada akumuliranih kilometara. Najpovoljnije jedinice su oko 18.000 eura, a ako pređemo na tržište Km 0 vidimo kako se cijene ne razlikuju mnogo kod direktnih narudžbi. Zaliha Km 0 je vrlo kompletna sa različitim rješenjima, uglavnom konvencionalnim jedinicama srednje snage i standardne završne obrade. Cijene se kreću oko 24.000 eura.

Volkswagen T-Roc rivali

Segment kompaktnih SUV vozila eksponencijalno je rastao iz godine u godinu, da se pozicionira kao jedan od glavnih segmenata na tržištu automobila, zbog čega mnogi brendovi žele imati svoj model. Konkurencija Volkswagena T-Roc-a čine modeli kao što su Citroen C3 Aircross, Hyundai Kona, KIA Sonic, Ford Puma, Peugeot 2008, Renault captur, SEAT Arona, Nissan juke y Mazda CX-3, između ostalih. Njima možemo dodati različite više premium jedinice za rezanje, kao što je gore spomenuto Audi Q2, el BMW X2 ili MINI Countryman.

Istaknite

• Trup
• Tehnologija
• Dizajn

Poboljšati

• Cijena
• unutrašnji materijali
• zadnja sedišta

Volkswagen T-Roc cijena

Kao i obično u Volkswagenu, prodajne cijene su nešto veće od onih koje nude ostali generalni brendovi. U najjeftinijim slučajevima, početna cijena Volkswagen T-Roc-a raste na 29.475 eura, bez ponuda i promocija. Taj iznos odgovara modelu sa završnom obradom Life sa 1.0 TSI motorom od 110 konjskih snaga i šestostepenim manuelnim mjenjačem. T-Roc Cabrio podiže minimalni račun na 38.350 eura. A najskuplji, ne iznenađuje, jeste T-Roc R sa minimalnom cijenom od 58.935 eura bez ponuda i promocija.

Galerija slika

Puni put do članka: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen T-Roc