Volkswagen Touareg

Volkswagen Nikada nisam imao terensko vozilo, pravilno govoreći, model koji je sposoban da pređe zemlje pola svijeta kao što su to činile druge marke. Iz tog razloga je pokrenuo Volkswagen Touareg 2002. godine. Od svog lansiranja postao je vrlo prepoznatljiv model, a danas je s pravom zaslužio da bude prepoznat kao jedna od najvažnijih figura u segmentu.

Nakon dostizanja izvanrednog nivoa prodaje širom svijeta, druga generacija Touarega stigla je na svijet 2010. godine. Nažalost, udar i prodane jedinice nisu u tolikoj mjeri odgovarale onima prve generacije da je Volkswagen razmatrao mogućnost potpunog prestanka proizvodnje. Udarac je bio važan na vitalnim tržištima za ovaj segment, poput Sjedinjenih Država i Kine.

Ali 2018. objavili su novu iteraciju, treću. Ova posljednja generacija koja nas danas prati to jasno pokazuje njemački SUV se udaljio sa polja kako bi postao više cestovni model. Inače, njegovo ime, Touareg, odaje počast nomadskom plemenu koje živi u pustinji Sahare.

Tehničke karakteristike Volkswagen Touarega

Prilikom razvoja Volkswagen Touarega, VAG grupa je radila timski. Razvoj je podijeljen sa Porsche y audi, što je zauzvrat iznijelo na vidjelo njihove proizvode; the Audi Q7 y el Porsche Cayenne. Sva tri koriste istu platformu, MLB arhitekturu, koja je zauzvrat ista koju koriste braća više klase: Bentley Bentayga y el Lamborghini Manage.

U konkretnom slučaju Touarega, govorimo o dimenzijama koje nas vode u D-SUV segment, što jasno stavlja do znanja da je to vodeći model kompanije SUV, iznad Volkswagen Tiguan. To u prevodu znači Dugačak je 4,88 metara, širok 1,98 metara i visok 1,72 metara. Ovim dimenzijama treba dodati međuosovinsko rastojanje od 2,9 metara i minimalnu težinu od 2.070 kilograma.

Što se tiče tovarnog kapaciteta, uprkos izdašnoj veličini Touarega, ne može imati tri reda sedišta. Njegov kubični prtljažnik minimalne zapremine 810 litara, proširiv do 1.800 litara kada je drugi red sedišta potpuno oboren. Ovi kapaciteti su drastično smanjeni na 655 litara u plug-in hibridnim jedinicama, budući da se dio električnog sklopa nalazi ispod poda prtljažnika.

Mehanički asortiman i mjenjači Volkswagen Touarega

Tokom vremena, Volkswagen Touareg je postajao zreliji, udaljavajući se od blata kako bi postao SUV više za put nego za teren. mehanički rečeno trenutni asortiman se sastoji od benzinske, dvije dizel verzije i dvije plug-in hibridne jedinice. Naravno, sve jedinice su povezane sa osmostepenim Tiptronic menjačem i tipičnom Volkswagen 4MOTION pogonom na sve točkove.

Asortiman počinje sa V6 3.0 TDI. Blok od šest cilindara u vee i tri litre koji je sposoban za razvoj dvije različite snage, 231 konjska snaga u najpristupačnijoj verziji i 286 konjskih snaga u najraskošnijem od svih. Za performanse, a kao novitet od 2023. godine, predstavlja se Touareg V6 TSI sa 340 konjskih snaga i 450 Nm obrtnog momenta.

Najmoćnije jedinice koriste plug-in hibridnu shemu. Sve verzije predstavljaju istu glavnu shemu. Trolitarski V6 benzinski motor, prednji elektromotor i litijum-jonska baterija od 14,3 kWh korisni kapacitet. Najmanje snažna verzija razvija maksimalno 381 konjsku snagu, dok opremljenija jedinica ispušta snagu do 462 konjske snage. Svi Touareg PHEV certificirani su oznakom DGT ZERO zahvaljujući njihovom 100% električnom dometu do 51 kilometar.

Oprema za Volkswagen Touareg

Touareg je vodeći model kuće, i iz tog razloga za sebe ima najnovija dostignuća u opremi ove marke. U njegovoj unutrašnjosti stvara se atmosfera vrhunskog kvaliteta zahvaljujući širokoj upotrebi plemenitih materijala kao što je koža.. Uprkos tome, ne uspeva da dostigne nivo premium modela. Svi putnici uživaju u visokom osjećaju udobnosti, dijelom zahvaljujući izdašnom unutrašnjem prostoru koji je na raspolaganju.

Asortiman opreme Volkswagen Touareg za špansko tržište je strukturiran oko tri verzije. Od najnižeg do najvišeg obdarenja nalazimo završetke: Elegance i R-Line, plus specifična R verzija. Ove verzije, osim što menjaju stepen opreme i tehnologije, menjaju i spoljašnji izgled vozila, prelazeći od trezvenijeg završetka ka sportskijem.

Što se opreme tiče, Touareg predstavlja veoma jake elemente. Među dugačkom listom dostupnih sistema, vredi istaći prisustvo: LED matričnih farova, Head-Up displeja, četvorozonske kontrole klime, vazdušnog ogibljenja, digitalne instrument table, multimedijalni sistem sa ekranom osetljivim na dodir do 15 inča, panoramski krovni otvor, usmjerena stražnja osovina, mogućnost povezivanja za mobilne uređaje, glasovno upravljanje i širok raspon asistenata u vožnji i sigurnosnih pomagala.

Volkswagen Touareg na videu

Volkswagen Touareg prema Euro NCAP-u

Kako bi drugačije, Volkswagen Touareg je 2018. godine bio podvrgnut oštrim testovima Euro NCAP-a s namjerom da se procijeni njegov indeks sigurnosti. Nakon testiranja je certificiran kao sigurnosni automobil sa pet zvjezdica, najviši mogući rezultat. Najbolje vrijednosti dobijene su u zaštiti odraslih i djece putnika te u radu asistenata u vožnji sa ocjenama 89, 86 i 81 od 100. Najnižu ocjenu ima zaštita pješaka, gdje zbog visokog nosa pokazuje samo vrijednost od 72 od 100. Ove ocjene su i dalje važeće nakon ažuriranja iz 2023. jer nije bilo promjena u strukturi automobila.

Volkswagen Touareg od 0 km i polovni

Tokom godina Volkswagen Touareg je postao jedan od standarda u segmentu. Njegove sposobnosti kao terenskog vozila i njegova stalna evolucija su ga zaslužili da ubira dobre prodajne brojke, iako je bez sumnje najpopularniji od svih bio prvi. Sekundarni kanali prodaje imaju mnogo dostupnih jedinica, zahvaljujući svima njima to možemo razumjeti prosječna deprecijacija njemačkog SUV-a iznosi 30,5 posto.

Ako pogledamo polovni ili polovni kanal, vidimo veliki broj jedinica na prodaju. Komercijalna ponuda gde su najjeftiniji agregati iz prve generacije, 2003. i 2004. godine, sa početnom cenom od oko 1.500 evra za jedinice sa više od 250 hiljada pređenih kilometara. Trenutno se ne radi o previše prodavanom modelu, pa stoga ponuda dostupna na Km 0 kanalu praktički ne postoji.

Volkswagen Touareg rivali

Volkswagen Touareg militira u segmentu velikih premium ili gotovo premium kroja. Ovaj dio tržišta je jedan od najbrže rastućih zbog broja konkurenata i profitabilnosti. Iz oba razloga, konkurencija u njemu je jedna od najvećih na tržištu. Među rivalima protiv kojih se Touareg mora boriti je i njegov rođak Audi Q7. Uz to, moramo dodati i druge protivnike kao što su Jeep Grand Cherokee, Mercedes-Benz GLE, BMW X5, Volvo XC90, Land Rover Discovery y Range Rover Velar. Među svima njima, onaj iz Wolfsburga je jedan od najjeftinijih, ali s druge strane ne može parirati kvalitetima premium modela.

Istaknite

• Visoka tehnološka obdarenost
• udobnost kotrljanja
• Nastanjivost i kapacitet debla

Poboljšati

• Gubitak terenskih sposobnosti
• Mehanički raspon (start) ograničen u snazi
• Velika težina

Cijene Volkswagen Touarega

Prilikom odjavljivanja, moramo prepoznati značajno povećanje cijena koje je Touareg pretrpio posljednjih godina. Skok na njegovu treću generaciju približava ga premium tržištu. Tako je početna cijena Volkswagen Touarega je 77.020 eura, bez ponuda i promocija. Ova vrijednost odgovara agregatu sa Elegance završnom obradom i 6-litarskim V3 TDI mehanikom sa 231 konjskom snagom. Najskuplja jedinica u porodici trenutno je Touareg R eHybrid plug-in hibrid sa 462 konjske snage. Cijena mu se kreće od 94.900 eura, bez ponuda i promocija.

Galerija slika

Puni put do članka: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen Touareg