Neki dan smo razgovarali o tehnologija umjetne inteligencije i autonomni automobili, konkretno, od gradova koje Južna Koreja i Sjedinjene Države grade tako da kompanije u svojim zemljama mogu testirati ove inovacije.
Je sada Toyota je ona koja je u savezu sa Nvidijom, kompanija posvećena proizvodnji od grafičkih kartica za računare, preko tableta, do superračunara. Nije to jedini savez koji Nvidia ima sa proizvođačima automobila, budući da ima kontakt i sa Audijem i Mercedesom, pružajući, na primjer, Virtual Cockpit brendu Ingolstadt.
Ne govorimo samo o razvoju, već i o uvođenju vozila na tržište. Sada dodajemo najvećeg proizvođača automobila u Japanu u naš portfelj Drive PX platforme,” rekao je Danny Shapiro, viši direktor Nvidijinog odjela za automobile.
Njegova saradnja sa Toyotom samo potvrđuje brza ekspanzija koju automobilski sektor doživljava, gdje su proizvođači automobila, tehnološke kompanije i dobavljači hardvera postepeno će promijeniti naš način vožnje i razumjeti auto, na nesreću mnogih.
Toyotini budući samovozeći automobili će koristiti superkompjuter sa umjetnom inteligencijom Nvidia Drive PX, koji koristi tehnologiju učenja spajanjem podataka koji dolaze iz kamera, radara, lidarskih uređaja i senzora automobila, kako bi kontrolirao različite scenarije s kojima će se automobil - i vozač - susresti na cesti.
Toyota radi na tehnologiji autonomne vožnje već 20 godina sa glavnim ciljem da se nesreće svedu na nulu, a takođe i da poboljša protok saobraćaja na putevima, da bi svi imali koristi od toga. – Izvršni direktor Toyote Ken Koibuchi rekao je o saradnji sa Nvidijom.
Nvidia dalje kaže da Xavier procesor ugrađen u njegov superkompjuter sa umjetnom inteligencijom, Drive PX, stane na dlan i da razvija 30 triliona operacija dubokog učenja u sekundi.