Unutar automobilskog sektora Veoma je važan uvoz i distribucija automobila koje brendovi proizvode u drugim zemljama. Bez toga mnogi modeli koji kruže našim putevima ne bi stigli do naše zemlje. Međutim, to što ste najveća uvozna i nacionalna distributivna grupa u smislu automobila ne spašava vas od ekonomskih problema, a to se dogodilo i sa Bergé Group.
Za one koji ne znaju Grupa Bergé y Cía osnovana je 1870. godine u Bilbau. U početku je njegova djelatnost bila usmjerena na skladištenje brodova i stevidora. Međutim, tokom dvadesetog veka proširila je svoje komercijalne aktivnosti. Od 1979. godine koji se poklapa sa ulaskom Španije u EEZ i liberalizacijom uvoza vozila iz trećih zemalja Grupa je počela da uvozi industrijsku opremu i da distribuira automobile.
Trenutno, Bergé y Cía grupa je najveći privatni distributer automobila u Španiji i Latinskoj Americi.. Grupa ima ukupno 26 brendova (uključujući distribuciju i maloprodaju) u šest zemalja u Evropi (Španija i Portugal) i Latinskoj Americi (Čile, Peru, Argentina i Kolumbija).
Takva je diverzifikacija da su poslovne aktivnosti Grupe pretrpjele koji su, jer su se upustili u projekt vezan za obnovljive izvore energije u Andaluziji, umalo završili u finansijskim problemima veći. Ovaj projekat, pod nazivom Isofoton, ostavio je firmu sa ukupnim dugom od 722 miliona eura. Međutim, ovaj dug je dugoročan i dug koji su ovih dana imali na čekanju iznosi 376,67 miliona eura.
Kompanija sama nije mogla da se suoči sa dugom, ali su zahvaljujući pomoći Banco Santander uspeli da ga refinansiraju. To je bilo moguće zahvaljujući dogovoru postignutom u zadnji čas da se dug uz ostale obaveze odloži do iduće 2021. godine. Nadamo se da će do tada uspjeti izmiriti dugove i da neće uticati na distribuciju automobila .
Izvor - El Confidencial