BMW ažurira svoje X5 i X6 2023. kako bi odgovorio na GLE Mercedesa

La ažuriranje BMW X5 y BMW X6 će biti lansiran u april 2023ali je već podneta. To je suptilno estetska i tehnološka modernizacija čemu služi bavarski brend para nastavljaju da se takmiče, pod jednakim uslovima, protiv novoosvježeni Mercedes-Benz GLE o vašoj sadašnjoj generaciji (Ni ovo nije potpuno drugačiji proizvod, samo malo preuređen.) Kao što je X6 varijanta karoserije u stilu kupea za X5, postoji i a Mercedes GLE Coupe. Svi su proizvedeni u SAD-u.

izgrađen na ista platforma kao i njegova izdanja iz 2019, najvažnije modifikacije koje su izvršene na X5 i X6 iz 2023. utiču na njegovu dizajn, kako eksterijer tako i enterijer, u svom asortimanu motori, koji je smanjen i poboljšan, i njegov oprema, kompletniji kao standard ili opsežniji i prilagodljiv kroz opcione dodatke. Na primjer, sada imaju širi asortiman boja za karoseriju i presvlake za putnički prostor. Dorađen je set asistenata u vožnji.

Što se tiče njegovog izgleda, promijenite optičke grupe, branike i prednju rešetku, koja sada može biti osvijetljena. Početni X5 već ima xLine završnica (debeo), dok osnovni X6 uključuje M Sport paket (sport). Unutar oba SUV-a, kontrolna tabla je dosta drugačija od prethodne i uključuje dva velika ekrana: jedan od 12,3 inča za instrumentaciju i drugi od 14,9 za multimedijalnu opremu. Takođe, oni rade sa najnoviji operativni sistem proizvođača. Različiti su i otvori za ventilaciju klima uređaja, dizajn volana i mjenjača, bez poluge.

Remont svih pogonskih sistema utiče na efikasnost, uprkos činjenici da su i dalje dva automobila duga skoro 5 metara i teška 2,5 tone. U nekim slučajevima, snaga se povećava dok se potrošnja smanjuje gorivo i emisije. Svi tradicionalni motori sa unutrašnjim sagorevanjem dobijaju blagu hibridizaciju 48V, tako da su najmanje X5 i X6 povezani sa eco label DGT-a. Međutim, postoji plug-in hibridna verzija (PHEV), samo za X5, koji je povezan sa oznakom ZERO, još povoljniji.

U nastavku, sve opcije, u nedostatku saznanja njihove službene cijene za španjolsko tržište. Bez obzira na konfiguraciju, mjenjač je automatski, vuča je integralna, a ovjes je prilagodljiv:

• X5/X6 30dMotor: dizel, šest cilindara u redu i 298 CV
• X5/X6 40iMotor: benzin, šest cilindara u redu i 380 CV
• X5/X6 M60iMotor: benzin, osam cilindara u vee i 530 CV
• X5 50e: benzin, plug-in hibrid i 490 CV (110 km električne autonomije)

Izvor - BMW