General Motors, Nakon restrukturiranja svog poslovanja širom svijeta, vraća se u borbu s obnovljenom snagom. Da to uradi, odlučio je pojačajte svoje pozicioniranje na jednom od najvažnijih i najzahtjevnijih tržišta na svijetu: Kina. Formula koju je koristio je dobro poznata, jer nije prvi put da je koristi. Tako je od nule razvio novi model dizajniran isključivo za ovu zemlju, tj Chevrolet Menlo EV.
Kao što vidimo, sa slika objavljenih u njegovoj zvaničnoj prezentaciji, Menlo EV pripada modnom segmentu, onom SUV-ovi. Međutim, pod kožom drži veoma važnog asa i to je njegovo električni pogon. Zaista, General Motors želi biti jedan od onih koji propisuju lijekove električna mobilnost. Na ovom polju, najbolji način da to učinite je da budete prvi, ostavljajući svoje najdirektnije rivale iza sebe.
Chevrolet Menlo EV, za sada, neće stići u Evropu
Na estetskom nivou, Chevrolet Menlo EV nasljeđuje mnoge osobine Konceptni crossover FNR-X. Ovaj prototip je debitovao prije nekoliko godina na Salonu automobila u Šangaju uz veliko priznanje. Ipak, General Motors i Chevrolet China ga definiraju kao limuzinu, možda da bi je približili onim kupcima koji ne žele kupiti SUV. Međutim, ističe se po ponudi mišićave i označene linije sa oštrim padom sa krova.
Osim objavljenih slika, nema podataka. Za sada, Chevrolet ne otkriva kakva mu je unutrašnjost, nastanjivost ili kapacitet prtljažnika. Međutim, potvrđeno je da će imati najnoviju evoluciju infotainment sistem MyLink. Njemu dolaze nove funkcije, kao npr virtuelni ključ, daljinski upravljač ili inteligentno prepoznavanje glasa.
Na tehničkom nivou, Menlo EV je prvo XNUMX% električno vozilo brenda za Kinu. Za sada je nepoznata snaga koju razvija njegov pogonski sklop, kao ni kapacitet njegove baterije ili mogućnost ugradnje pogona na sve točkove. Jedini navedeni podaci odnose se na vaše odobrena prosječna autonomija. Prema NEDC protokolu to iznosi 410 kilometara, brojka koja će pasti sa WLTP sistemom.
Kina takođe dobija novi Chevrolet Blazer
Pored Menlo EV, Chevrolet je predstavio još jedan novitet za Kinu. Govorimo o novoj verziji lak sako. Najnovija generacija je debitovala prije nekoliko mjeseci za Sjedinjene Američke Države, ali za ovu novu avanturu doživjela je neke promjene. Najvažnije, usvajanje trećeg reda sedišta. Zahvaljujući njemu, može da primi od 5 do 7 putnika, iako će ova stolica biti više fokusirana na mališane.
Spolja se takođe mijenja, jer tijelo raste pet centimetara. Ova razlika se pretvara u izdašniji prevjes, budući da je međuosovinsko rastojanje identično onom kod američkog modela. Uz sve, i kao što će se dogoditi s novim Menlo EV, Chevrolet Blazer za Kinu će debitovati u sljedećem Sajam automobila u Guangzhouu. To će biti u decembru i očekuje se da će General Motors dati više tehničkih podataka.
Izvor – Chevrolet
