Cijene nove Škode CITIGOe iV sada su dostupne u Španiji

Iako porast SUV-ova je oduzeo prodaju, the A-segment Jedan je od najvažnijih u Evropi. Problem je što su ga danas preuzela dva modela, Fiat 500 i Fiat Panda. Dalje, pronalaze trio PSA-Toyota, Renault-Smart i na kraju, potomak Volkswagen Group. Ali ima još više, jer je veliki dio ovih modela u opasnosti, budući da je ekonomska isplativost segmenta toliko niska da ne nadoknađuje.

Evo šta se desilo Škoda CITIGO, koja je, kao i njena braća, morala da se ponovo osmisli. Toliko da je endotermnu mehaniku ostavio iza sebe da se fokusira na električni tip. Tako je rođen Škoda CITIGO iV (kakvo izmišljeno ime), a još urbanija verzija sa malim izmenama. Međutim, ne treba očekivati veće promjene, jer je baziran na istom modelu koji je na tržištu stigao prije osam godina.

Škoda CITIGOe iV počinje svoj marketing u Španiji

Jedinice Škoda CITIGO iV koji stignu u Španiju, to će učiniti u dve verzije. Oba su poznata u drugim modelima češke kuće i, kao i njen rođak Mii Electric, imaju ispravnu zadužbinu. Poziva se završetak pristupa ambicija i vrh stil. U njemu ne treba tražiti najnoviju tehnologiju u smislu sigurnosti ili infotainmenta, iako je za svoju ciljnu publiku više nego uslužen.

Verzija ambicija Nudi, među najvažnijim elementima, prednje i bočne vazdušne jastuke, Servotronic servo upravljač, Lane Assist ili 16-inčne alu felge. Upotpunite ponudu Radio Swing II i priključna stanica za Move&Fun ili Climatronic mobilni. Prema stilski završetak, uključuje senzore svjetla i kiše, koža za volan, ručica mjenjača i ručna kočnica ili grijani vanjski retrovizori.

Vezani članak:

Škoda Citigoe iV: 100% električna, 100% urbana

Ipak, ko želi više, može se odlučiti za komfor paket. Uključuje predmete kao što su grijana prednja sjedala, šest zvučnika ili stražnji parking senzor. Konačno, nudi nove boje za ukrašavanje vaše karoserije, četiri bez dodatnih troškova (Candy White, Tornado Red, Sunflower Yellow i kivi zeleni) i tri metalik (Deep Black, Crystal Blue ili Tungsten Silver). Sve se može kombinovati sa crnim krovom.

Konkurentne cijene kao što je njegov rođak Seat Mii Electric

Kako bi moglo biti drugačije, Škoda se snažno kladi na CITIGOe iV. Stoga, baš kao što je Seat učinio s Mii Electric, nudi vrlo malu cijenu. Razlog za to je jednostavan: ako nije uspio kao endotermni, sada mora ogrebati prodaju kao električni. Stoga nisu dvaput razmišljali, nudeći niz sniženja. Toliko da, između finansiranja i promocije, prelazi 5 hiljada eura.