Bilo je vremena kada se Citroën smatrao premium firmom. Ne, nije zbog asortimana jer se veliki dio njegovih modela nalazio u najpopularnijim segmentima tržišta. Ali da, jer je u njemu postojala denominacija koja je označavala luksuznije verzije legendarnih DS, CX, pa čak i GS. Zar vam ime Palas ne zvoni? Ako ste jako mladi, možda i niste, ali ako se češljate sijedu kosu, zvuči kao vi...
Problem je u tome Citroën je pre nekog vremena prestao koristiti ovu premium završnu obradu. A sa povratkom DS u Stellantis ne izgleda da je žele vratiti u život. Ali uvijek postoje svojeglave "ovce" koje odstupaju od norme i ovo Citroen C5 X Pallas koje vam donosimo djelo je jednog od njih. Radi se o ovome ekskluzivna jedinica koju je naručio Philippe Beaugé, generalni direktor Citroën Claris Automobiles u Francuskoj…
Citroën C5 X Pallas koji je dizajnirao Claris Automobiles neće imati zvaničnu repliku marke…
Ako želite da pogledate ovaj Citroën C5 X Pallas, možete ići na izvor. U svakom slučaju, reći ćemo vam da postoje suptilne promjene kao što je a crno ofarbana karoserija sa zlatnim akcentima. Da spomenemo naplatke ili školjke retrovizora, umetke ispod logotipa ili bočne oznake. Kao kuriozitet, ime Pallas se piše na isti način koji je pratio Citroen novi logo o čemu smo već pričali prije nekoliko sedmica.
Isti zlatni ton proteže se i kroz unutrašnjost. Posebno za instrument tablu i komande koje se nalaze u vratima za električne prozore. Međutim, ističe se po presvlakama od prošivene svijetlosmeđe kože koje nose sedišta Advanced Comfort i bočni nasloni za ruke. Nasuprot tome, imamo Tepisi od umjetne kože u zlatno braon tonu koji celini daju retro štih. I za sada nema više promjena.
Međutim, ako vam se svidio Citroën C5 X Pallas, imamo iznenađenje za vas. Citroën Claris Automobiles ima vlastitu radionicu u kojoj može proizvesti ovu verziju na zahtjev. Ne znamo kolika će biti njegova cijena, ali ne izgleda pretjerano komplikovano primijeniti ove promjene. Štaviše, s obzirom da pod svojom kožom ne dodiruju ni trunke mehanike i tehnologije koja mu daje oblik. Hoće li se ova inicijativa svidjeti Citroënu i Stellantisu?
Moraćemo da budemo na oprezu...
Izvor - Citroën Claris Automobili - L'argus
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 131 - 225 KS
- Potrošnja 1,2 - 6,5 l/100 km
- Procjena 4,3